Nieuwsbrief

oktober 2016

Voorwoord


Herfst, daar zijn dan weer… de lente en de zomer lijken me steevast sneller voorbij te gaan dan de  herfst en de winter. Mogelijk heeft dit te maken met de werkdruk. Ook al vervagen de seizoenen een beetje in de onderdelen voor oldtimers, toch blijven lente en zomer een drukker seizoen dan herfst en winter.

Maar niet getreurd… een herfstrit tussen de kleurenpracht van de vallende bladeren kan zeker zo aangenaam zijn als een zomerrit tussen de korenvelden. Gewoon even de haren in de wind, ver weg van het dagdagelijkse, van de stress en van de politiek. En misschien geeft de workload tijdens de herfst daar net iets meer gelegenheid toe, geniet ervan…

Politiek…binnen enkele weken weten we wie de nieuwe president van de Verenigde Staten gaat worden. Een toch wel belangrijk gegeven. Wereldpolitiek en dan vooral de stabiliteit daarvan draagt enorm bij aan de economie. En laat ook onze nichemarkt van de oldtimers sterk afhankelijk zijn van de conjunctuur en de economie. Maar als we de twee presidentskandidaten screenen weet ik echt niet welke  kandidaat op dit vlak zal scoren… Na Obama die z’n land terug een beetje een menselijke uitstraling gaf, komen hier twee buldoggen waar we het einde nog niet van gezien hebben. Op 6 november valt de beslissing. Laat ons hopen dat de beste winnen mag….

Brexit… een ander referendum waar de inwoners van Groot-Brittannië met een nipte meerderheid besloten  uit de Europese Unie te treden. Of… beter gezegd eigenlijk gewoon hun land in twee scheurden. Toppolitici kelderden hun carrière als onderzeeërs en de mensen met het grootste woord vooraf, kozen als eerste het hazenpad na het bekend worden van de uitslag van het referendum. Ik vraag me dan weer af wat hun carrière zo voorspoedig had gemaakt als het echt moeilijk wordt dat ze gaan lopen?.... Politiekers? Bah!

De Brexit zal sowieso een invloed hebben. Ook voor onze nichemarkt. Er zijn veel collega’s met oude Volkswagens bezig “just over the channel”, maar hoe of wat is een beetje vroeg om te voorspellen. We zullen even moeten afwachten hoe één en ander gaat verlopen. Noorwegen en Zwitserland zijn ook geen leden van de Europese gemeenschap, maar maken wel deel van de Schengen zone (waar die momenteel nog voorstaat dan toch) en ook (vooral) van de eenheidsmarkt.  Ze betalen wel een bijdrage, maar hebben geen stemrecht. Dat is al een stap vooruit, UK vond de voorstellen van de Europese Gemeenschap toch nooit goed…

Ondertussen blijven we bij BBT verder “timmeren” aan de weg. Een volledige reorganisatie van onze uitpakafdeling is achter de rug en we tekenen volop aan een nieuwe lay-out van onze inpakafdeling. Verder werden drie nieuwe VCA’s in dienst genomen op onze orderpickers (een soort scanner met een groot scherm zeg maar). En er zitten nog ideeën in de bus… we staan niet stil  en beschouwen graag de herfst- en wintertijd als de perfecte periode voor updates en aanpassingen  van onze infrastructuur. Vooral de implementatie van onze nieuwe website is de volgende “grote stap” . We blijven investeren en innoveren, om een betere service en snellere dienstverlening te bewerkstelligen zodat u, onze klant, daar beter van wordt!
 

newsletter-october-2016

Ook het productengamma blijft ons zorgenkindje vanzelfsprekend, ook tijdens de “koudere” maanden van het jaar, buiten deze nieuwsbrief verschijnen de nieuwe producten en andere nuttige productinfo elke week op vrijdag op onze Blog onder de “Friday Product Update” (kortweg; FPU) vlag. U kijkt toch ook elke week?  

Beschikbaar als speciale bestelling


Onderstaande onderdelen zijn nog steeds beschikbaar bij BBT doch door de lage vraag zijn deze onderdelen nu beschikbaar als speciale bestelling wat mogelijk langere wachttijden kan veroorzaken.
 

# 0510-500
CSP snelschakelset 12mm  T3 80-91
# 0538-53 Vloermat vooraan Type2 50-52 BBT
# 1078-310 Uitlaatbuis naar uitlaatpot T3 MV 08/85-07/92 & SS -07/92
# 1278 Schijfremkit achteraan 'IRS'
# 9015-21 Voorbalk (hout) Cabrio 57-64
# 9025-074 Kaphoes Karmann Ghia 58-69 bordeaux canvas
# 9025-081 Kaphoes Karmann Ghia 70-74 bruine canvas
# 9105-23 kap T1 63-67 beige canvas
# 9200-25 Hemel Type1 65-70 zwart PLAVIN
# 9600 F4 Eyebrow achterkoffer -67
Nieuwe producten

Rubber voor Samba sierlijst op EURO bumper - 3.66m

0075-100  Bus -07/67

Vervang de versleten of verdwenen rubbers van de bumpersierlijst op je T1 Deluxe Samba bus door deze vervangingsrubber van hoogstaande kwaliteit. Euro bumpers hebben de langere Samba sierlijst, waarvan er 3,66m nodig zijn voor de afwerking van de voor- en achterkant van je voertuig. Indien je bus uitgerust is met US stijl export bumpers dan kan je BBT 0075 gebruiken die exact 2,44m lang is, perfect wat je nodig hebt.

Rem- en koppelingspedaal rubber met logo / Nieuw model - Orgineel

0257-020  Kever 08/74-
311 721 173A

Originele pedaalrubbers met VW logo (nieuw model), origineel gebruik vanaf 1974 en op nieuwere modellen. Ze passen op alle modellen VW kevers, ghia’s en Type 3 voertuigen.

Tochtruitrubber - paar - Top Kwaliteit

0341-010  Kever 08/64-
111 837 625B + 111 837 626B

Alle kevers vanaf bouwjaar 1 august 1964 hebben deze tochtruitrubbers. De pasvorm is perfect! Tochtruitrubbers zijn altijd al verkrijgbaar geweest, maar ze hadden nooit deze originele pasvorm. Dat is de reden waarom wij, bij BBT, besloten hebben om deze lijn van tochtruitrubbers van topkwaliteit pet perfecte afwerking en pasvorm te volgen. Inderdaad dit is ook onze keuze voor gebruik om onze eigen wagens. Er is geen betere kwaliteit verkrijgbaar.

Motorklep slotvanger

0438-155  Kever 08/66-07/67
111 827 513B

De slotvanger op de motorklep achteraan is dikwijls versleten of gewoon verdwenen… Deze slotvanger past op alle stock kevers vanaf augustus 1966 tot juli 1967, maar hij wordt ook gebruikt of honderd andere toepassingen van herstellingskits voor trick built voertuigen van alle merken, waaronder ook Volkswagens.

Herstelkit slotvanger

0438-765  Karmann Ghia 08/63-07/66

Slotvangers voor Karmann Ghia gebouwd tussen augustus 1963 en juli 1966 zijn vaak helemaal versleten (zeker na 40 jaren dienst!). We hebben een herstelkit voor deze slotvangers, zodat je ze terug als nieuw kan maken… één kit voor één slotvanger (één kant). Dit is de beste oplossing!

Benzinetank

0492-918  Bus 08/67-07/71
211 201 075D

Wij kunnen nu de correcte benzinetank voor uw vroege bay window bus leveren… In vele gevallen veroorzaken deze benzinetanks serieuze problemen! Na vele jaren dienst komt er vuil in wat eigenlijk een schone omgeving moet zijn voor de dure benzine. Stof en vuil vormen een soort bitumen, dat verschillende circuits in het benzine systeem kan blokkeren. Wij zij verheugd dat we deze probleemvrije benzinetank kunnen aanbieden tegen een betere prijs, dan diegene die je moet betalen om je oude benzinetank te herstellen.

Handschoenkastje TQ

0516-420  Kever 08/57-07/67
111 857 101D

Dit glasvezel handkastje met originele look is een reproductie van Wolfsburg West volgens de hoogste kwaliteitsnormen die je kever een zo origineel mogelijk look geven, zelfs ‘achter het deurtje van het handschoenkastje’…

Binnenklink cabinedeur, beige, per stuk

0524-576  Bus 12/63-09/65
211 837 225A

Deze beige binnendeurklink werd origineel gemonteerd op de VW montage bank of bussen vanaf 12/63 tot 09/65 of in VIN nummers ch. 1 222 026 - 216 046 095. Vroeger waren ze in chroom (BBT 0524-575) maar sinds 66-67 werden de grijzen gebruikt (BBT 0524-578). Ze zijn een perfecte reproductie, die je auto een tweede jeugd bezorgt met goed werkende deuren!

Deurpanelenset cabrio - zwart - 4st

0550-150  Kever 08/66-07/72

De binnenkant van de deurpaneel hebben het altijd zwaar te verduren. Zopas hebben we aan ons gamma deurpanelen de volledige set toegevoegd voor Volkswagen Kever cabrio’s gebouwd tussen augustus 1966 en juli 1972. Voor de latere modellen (1303) cabrio verkopen we de voor- en achterpanelen afzonderlijk, echter diegene voor 66-72 bestaat gemakshalve uit een volledige set van 4 stukken.

Zekeringsdoos en relaishouder voor 12 zekeringen

0662-525  Kever 08/72-

Zekeringsdoos + relaishouder voor 12 zekeringen. Origineel VW voor uw kever gebouwd vanaf augustus 1972 vanaf ch. nr. 113 2000 001- en voorzien van 12 zekeringen (niet voor1302/03). Dit is enkel de zekeringskast met relaishouder . Het deksel voor deze zekeringsdoos is niet inbegrepen. Dit deksel is apart verkrijgbaar onder BBT ref 0662-57.

Handremcompensatie beugel

0929-250  Kever 08/64-
111 711 331

Je kan dit kleine stukje boven op de handrem terugvinden. Vaak is het verdwenen of gewoon helemaal versleten. Dit is de perfecte vervanging, precies 100% zoal het originele stuk. Het zijn juist deze kleine details die voor een mooie afwerking van je wagen zorgen.

Remleiding klem op chassis, per stuk

1269-200  Bus -67
211 611 795

Deze kleine klem is exact dezelfde zoals origineel. Hij houdt de remleiding netjes tegen het chassis van je Splint window bus. Per stuk verkocht.

Draaigasbediening gelagerd voor Type 1 motor - Vintage Speed

2187-500

Dit is de perfecte gelagerde draaigasbediening van de carburator voor Type 1 motoren met dubbele carburators. De kogellager zorgt voor een vlotte en probleemvrije bediening. De aansluiting van de kogellager is kenmerkend voor een vlugge ontkoppeling. Ontworpen voor Type 1 motoren met stock fan koelsysteem. De stoterstang werd gebouwd met ‘vlugge koppeling’ welke aan beide zijden van de carburator bevestigd zijn, zodat verwijdering/afstelling toegelaten wordt, zonder dat de aansluiting los geschroefd dient te worden. Dit systeem brengt 7 voordelen met zich mee: 1.Eenvoudige montage 2. Verhoogte het stationair toerental bij warme motor niet 3. past op een wijd gama van inslaatspruitstukken4 Dubbele kogellager met terugslagveer 5.Vlotte pedaalweg 6. Compatibel op Vintage Speed airconditioning compressors. 7. Lange draadtang die op een groot gamma carburatoren past.

Sleepring stuurwiel

2712-002  T3 05/79-07/92
321 419 661A

Laat je claxon weer toeteren alsof hij splinternieuw is.… The sleepring van de claxon aan het stuurwiel dient in perfecte staat te zijn om dit doel te bereiken! Past op alle T25/T3/Vanagon bussen!

Voorste zetelframe zit + rug

3400-200  Bus 55-62

Na een lange tijd zijn we erin geslaagd voor een reproductie te zorgen van de voorste zetelframe voor bussen gebouwd tussen 1956 en 1963. Dit is een exacte replica van een 1958 Westfalia tin top model…. Dit is geen exclusief BBT product, maar vermits we aan de ontwikkeling ervan hebben meegewerkt, kunnen wij een betere prijzen geven dan onze concurrenten…. Wij zijn fier dat we dit veel gebruikte stuk opnieuw op de markt hebben gebracht, waar het in feite hoort, zodoende kunnen we alle bus liefhebbers over heel de wereld helpen! Als dit product goed verkoopt, zullen er zeker nog meer modellen van zetels volgen….

Schuifdeur slot met sleutel

7570-095  Bus 08/73-07/79
211 843 710

Dit is de cilinderwals (geleverd met sleutels) voor het slot van de schuifdeur van je late T2b bay window (aug 73-). Splinternieuw voor probleemloos gebruik.

Asborgring 6mm

8745-060N12 436 2

Deze kleine borg ring heeft verscheidene toepassingen. Wij sommen ze graag voor U op. Als U nog andere toepassingen moest vinden, horen we dat graag van U! ( bij feedback geef steeds het onderdeel nummer mee aub) Clip ruitenwisseras op alle modellen met wisserasjes van 6mm. Type 2: schuifdeurscharnier pen 69-79 Schakelstang voor 68-79 Type 25: gaspomp achterklep + slotpen schuifdeur + scharnierpunt 2 zits bank & achterbank

Newsletter archive

Om u beter van dienst te kunnen zijn maken we gebruik van Cookies?. Als u onze site blijft gebruiken gaat u akkoord met het gebruik van deze cookies. Geen probleem!