Nieuwsbrief

januari 2014

Voorwoord

BBT-newsletter-01-2014

Terwijl het in West-Europa wintert en in Brazilië een zomerse warmte heerste, draait Volkswagen alweer een blad om in het eigen geschiedenisboek. Tegen de tijd dat U dit leest, is het einde van de Bay window bus een feit…. Met een mooie laatste serie “last edition” wordt het einde van het “Kombi” tijdperk ingeluid. Een normale evolutie voor een autoproducent. De allerlaatste Volkswagen met de motor achterin is niet meer, verbannen naar de eeuwige herinnering. Voor ons, als  leverancier van onderdelen, toch even slikken. We staan er nu alleen voor, no Volkswagen anymore…. Sorry.

Al een geluk kregen we wel garanties van VW in Brazilië dat de bevoorrading van onderdelen nog even doorloopt. Hopelijk duurt dat even nog “even”… daarna zullen we verder moeten evalueren wat belangrijk is en wat we moeten reproduceren om uw troetel te verzekeren van een rustige oude dag…. Onze missie.

Sociaal economisch waren de laatste drie maanden ook zeker turbulent te noemen. Niemand of niets is nog zeker…. Dus gewoon verder doen luidt de boodschap. Werken aan “ons” netwerk en “onze” markt proberen veilig te stellen is onze voornaamste missie om 2014 in te stappen.

2014, een jaar dat zich aankondigt met grote allure voor BBT. Vele nieuwe producten die jaren van voorbereiding vroegen, zijn klaar voor productie en zullen dan ook verkrijgbaar worden, we kijken er alvast naar uit.

Verder komen er nieuwe openingsuren voor BBT en zullen nog andere wijzigingen in voege treden ten gunste van onze rentabiliteit. BBT is er helemaal klaar voor. Ons motto “Service” zal waar mogelijk nog beter uitgebreid worden.

Rest me nog U een allerbeste gezondheid toe te wensen, veel geluk en arbeidsvreugde. Een voorrecht dat wij enkel als mens mogen ervaren! Happy 2014! Dat al uw wensen vervuld mogen worden op zakelijk zowel als persoonlijk vlak….

Bob

Opnieuw beschikbaar

# 1656  Carter, magnesium, Braziliaans
             113 101 025F

BBT 1656BBT heeft met het bedrijf dat in het verleden de magnesium motor behuizingen vervaardigde voor VW Brazilië een overeenkomst besloten om de carters opnieuw te vervaardigen.

Hierdoor is BBT in de mogelijkheid om deze opnieuw aan te bieden zodat we revisie, restauratie en herstellingen weer op een correcte wijze kunnen uitvoeren. Magnesium heeft reeds een lange traditie als lichtgewicht materiaal in de auto-industrie. 
Reeds sinds de 1920’er jaren werd dit materiaal gebruikt in competitieve voertuigen maar Volkswagen begon als één der eerste commerciële autofabrikanten met het gebruik van dit materiaal in de VW Kever. 
Er werd in die tijd reeds 20 kg magnesium gebruikt in de vervaardiging van de VW Kever aandrijving.

De voordelen tegenover aluminium behuizingen zijn welbekend; Lichtgewicht, ongeveer 30% lichter dan aluminium, beperkte corrosief, vlot te bewerken, precisie, dempende eigenschappen, materiaalmoeheid bestendig…

BBT kan nu deze magnesium carters opnieuw uit voorraad leveren.

 


Prijswijzigingen worden op de prijslijst zelf aangeduid!

Niet langer leverbaar

  • # 0492-112   Benzinekraan -03/55 (8mm)
    # 0618          Koplampen -67 custom
    # 1070-001   Uitlaatpot T3 CT 07/80-12/82
    # 1410          Pakkingsset achteras 'Swing' (1) Gebruik # 1410-005
    # 1669-1       Krukas met contergew. 86mm Chevy drijfstang & T4 lager
    # 1726-2       Cilinderkop 'Max Head' ledig 92mm/stuk
    # 2090-040   Bougiekabelset Compu-fire (blauw)
    # 2597-455-115 BBT 5-gaats Sprintstar (4.5x15) grijs/zwart (poederlak)
    # 2597-555-110 BBT 5-gaats Sprintstar (5.5x15) grijs/zwart (poederlak)
    # 2597-555-125 BBT 5-gaats Sprintstar (5.5x15) grijs/zwart (poederlak)#
    # 4610          Billet poulliemoercover
    # 8932          Ruitenset 1303 grijs
    # 9390          Boek: Volkswagen. The era in colour
    # 9495-46     Classic VW magazine (Boxertje) Lente -2013
    # 9495-47     Classic VW magazine (Boxertje) Zomer -2013
    # 9495-TECH4 Boxertje tech 4
    # 9496-03     Airmighty 03
    # 9496-04     Airmighty 04
    # 9496-05     Airmighty 05
    # 9496-06     Airmighty 06
    # 9496-07     Airmighty 07
    # 9496-08     Airmighty 08
    # 9496-09     Airmighty 09
    # 9496-10     Airmighty 10
    # 9555          F4 Rozenhout afwerking deurbekleding
    # 9822          F4 'BUG-IN' opnaaiembleem
    # 9920-000   T-shirt (Small)
    # 9920-040   T-shirt (XX-Large)
    # 9921-005   T-shirt Pin-up + Hebmuller (XXX-large)

Prijswijzigingen worden op de prijslijst zelf aangeduid!

Beschikbaar als speciale bestelling

  • Onderstaande onderdelen zijn nog steeds beschikbaar bij BBT doch door de lage vraag zijn deze onderdelen nu beschikbaar als speciale bestelling wat mogelijk langere wachttijden kan veroorzaken.

    # 0216-1       Treeplankmat beige rechts
    # 0499-369   Plaatje F 1969
    # 0561-51     Zonnekleppen Type 3 61-74 paar wit/spiegel
    # 1020          Uitlaat 'Off Road 1" 1/2
    # 1085          Warmtewisselaar rechts verchroomd Type1
    # 1964-304   Alternator 65A 1.9 08/82-07/85
    # 2101-050   Vacuumbuis tussen inlaatspruitstukken Okrasa (set)
    # 2577          Rader velg - zilver
    # 2915-02     Buitenkap schuifdak Type 2 57-67/zwart
    # 7009-000   Voorruitrubber Type 1 Cabrio 50-52 - Standaard
    # 8100          DZUS 'clips' (10 stuks)
    # 9015-20     Voorbalk (hout) Cabrio 49-57
    # 9025-010   Kaphoes Type 1 63-64 zwarte canvas
    # 9100-21     Kap Type 1 63-67 beige SINVIN
    # 9100-61     Kap Karmann Ghia 60-67 beige SINVIN

Nieuwe beschrijving

# 0890-44    Reparatieplaar vloerplaat Type 2 -07/67
Is nu # 0890-44 Reparatieplaat vloerplaat Type 2 50-79

# 1378-500  Camber stang onderste draagarm Type 25 08/79-08/92
Is nu # 1378-500 Camber stang onderste draagarm Type 25 08/84-08/92 Ch 24-F-019 683 ->

Nieuwe producten

Koppelings- en rempedaalrubber

0257-010  Kever 08/74-
311 721 173A

Clips deurpanelen zijde & achter, per stuk

0409-651  
Bus 05/79-08/92
801 867 299 01C

Deze clips worden gebruikt bij montage van deurpanelen en achterpanelen bij Type 25 bussen. Dit is de uitvoering dewelke doorheen het paneel wordt gedrukt. U kan dus nu probleemloos verloren of beschadigde clips vervangen door nieuwe exemplaren. De clips worden per stuk uit voorraad geleverd.

Deurklink zonder sleutel - TQ

0426-105  
Kever 08/59-07/65
113 837 206C

Restauraties worden steeds meer met een hogere standaard uitgevoerd. Enkel op deze wijze is het mogelijk om uw klassieker die waarde te geven die het verdient. Goede restauraties kunnen enkel met goede kwalitatieve onderdelen uitgevoerd worden en BBT is daarom steeds op zoek naar onderdelen welke dit mogelijk maken. Door het uitbreiden van ons aanbod aan deurklinken wil BBT u de mogelijkheid geven om de voor u meest geschikte keuze te maken. De beschadigde of gecorrodeerde deurklink van Type 1 08-60-07/65 kan nu door deze mooi verchroomde, degelijk afgewerkte uitvoering vervangen worden. Per stuk uit voorraad beschikbaar.

Slotvanger achterklep - Bus 08/63-07/71

0438-110  
Bus 08/63-07/71
211 829 221D

De werking en veiligheid van de achterklep sluiting is enkel gegarandeerd indien al het hang en sluitwerk in orde is en vrij van slijtage en breuken. Uit ervaring weten we dat de slotvanger één van de meest gevoelige elementen is binnen dit geheel. BBT kan u vanaf heden de slotvanger voor de achterklep van een Type 2 bus 08/63-07/71 in een degelijke reproductie uit voorraad leveren.

Deurslotvanger voorportier, links

0438-201  
Bus 11/63-07/66
211 837 295B

Na meer dan 45 jaar intensief gebruik is het hang en sluitwerk van onze klassieker dikwijls al meer dan flink gebruikt en kan er speling optreden. Van zodra er speling op een bepaald onderdeel optreedt, gaan de andere onderdelen nog meer belast worden en beschadigd geraken. Mede hierdoor is het zeer belangrijk om ervoor te zorgen dat deze onderdelen in optimale conditie blijven. We willen onderweg trouwens toch niet geconfronteerd worden met een openzwaaiende deur? BBT kan u vanaf heden ook voor Type 2 08063-07/66 de zeer belangrijke deurslotvangers leveren per stuk en per zijde. Deze voor Type 2 -08/63 zijn reeds langer beschikbaar als 0438-20 terwijl we deze voor Type 2 08/66-07/79 als item 0438-103 en -104 kunnen leveren.

Zonnescherm, blauw

0486-140  
Karmann Ghia

Er is voor de meesten onder ons, liefhebbers van klassieke VW's, niets leuker dan rondreizen in onze klassieker en we doen dit dan ook zoveel mogelijk. Bij regenweer zorgen onze ruitenwissers voor een vrij zicht doch bij laagstaande zon worden we wel eens verblind. Reeds jarenlang hebben we de sunvisors van Cornett in ons aanbod voor Type 1 en Type 2 08/67-07/79 maar de vraag naar deze accessoire voor toepassing op de andere Types heeft ons gedwongen om het volledige aanbod voor klassieke Volkswagens op voorraad te nemen. De sunvisor laat zich op de buitenzijde van de wagen met klembeugels op de dakrand monteren terwijl de hoek via 2 draaiknoppen naar eigen wens afgesteld kan worden. De sunvisor bestaat uit een aluminium gepolijst frame met daarin een stevig transparant PVC scherm. RVS beugels en montagemateriaal worden bijgeleverd. Per stuk uit voorraad beschikbaar in de kleuren blauw, rood, groen en smoke.

Schuifdeurhendel met afsluitplaatje, zilverbeige, per stuk

0524-560  
Bus 08/67-07/92
211 843 642A

De bediening van de schuifdeur bij Type 2 08/67-07/79 wordt vanaf de binnenzijde bediend door middel van een hendel. Deze schuifdeurhendel kan echter door jarenlang gebruik en onder invloed van UV-straling beschadigd geraken en afbreken. Ook zien we bij vele bussen dat het afdekplaatje ontbreekt doordat dit beschadigd is geraakt of verloren gegaan is. BBT kan u vanaf heden een degelijke reproductie uit voorraad leveren in de originele zilverbeige uitvoering.

Vintage Speed deurtrekker, inox, per paar

0524-910  
Kever-07/66
Karmann Ghia -07/66
Type 3 -07/66

Customizing en creativiteit is nooit weg te denken geweest in onze Vintage wereld en menig fabrikant speelt hier duidelijk op in. Ook Vintage Speed heeft hier een alternatief voor customizing en wel op een zeer praktische wijze door middel van deurtrekkers welke op het deurframe geplaatst kunnen worden. Op deze wijze is het mogelijk om de originele deur binnengrepen te vervangen. De deurtrekkers zijn vervaardigd in gepolijst roestvrij staal. Verkocht per paar inclusief montagemateriaal.

Hella schakelaar (aan-uit) groen, rood of geel

0636-050Hella 6ED 004 778-001

Geruime tijd waren we in de mogelijkheid om een schakelaar te leveren welke als extra op het dashboard geplaatst kon worden doch de NOS voorraad van deze schakelaar is ondertussen opgeraakt. Onze aankoop afdeling kreeg opdracht om naar een degelijk alternatief te zoeken. Het resultaat zal menig klassieke VW bezitter gelukkig stemmen met de oplossing die we nu aanbieden. Deze schakelaar van Hella met klassiek ontwerp zijn meer dan geschikt voor onze klassieke VW's om dat extra binnenlicht, mistlamp of achterruitverwarming te bedienen. Aan u de keuze. De schakelaar heeft 3 aansluitingen. 1 normaal open contact, 4 ampère, 12V Ze is voorzien met een montagegat van 12.5 mm en een plaatdikte van 6 mm. De aansluitingen kunnen zowel met schuifklemmen alsook geschroefd uitgevoerd worden. Als extra pluspunt mogen we meegeven dat deze schakelaar geleverd wordt met 3 gekleurde plaatjes welke U de keuze bieden voor een groen, geel of rood verklikkerlicht. De schakelaar wordt per stuk uit voorraad geleverd.

interieurlampje

0687-220  
Bus 08/67-08/75
211 947 111B

Het interieurlampje is een zeer nuttig doch teer onderdeel bij onze klassieker. Ze kunnen zeer snel beschadigd geraken door manipulatie, stoten of de elektrische contacten kunnen oxideren. BBT heeft reeds een zeer ruim aanbod om u verder te helpen bij het vervangen van een beschadigd interieurlampje doch we ontbraken nog deze voor het model Type 2 08/67-08/75. Vanaf heden heeft BBT nu een degelijke reproductie per stuk uit voorraad beschikbaar.

Bus voor rubber tussen achteras en carrosserie, per 2

0704-250  
Kever, Karmann Ghia 08/71-
111 799 127 x2

Bevestigingsklem voor verwarmingshendel, per stuk

0725-505  
Bus 08/67-07/72
211 259 377

De verwarming en ventilatie van Type 2 bussen wordt op het dashboard geregeld door, afhankelijk van het modeljaar, 4 of 3 hendels welke doorheen het dashboard een mechanisme bedienen dat op zijn beurt de kabels naar de verwarmingskleppen bedient. Bij Type 2 08/67-07/72 is de montage van deze hendels uitgevoerd met behulp van clipsen welke doorheen de hendel en de zitting van de hendels op de mechanismen gaan. Deze klemmen kunnen door manipulatie van de hendels bij een slecht gesmeerde mechanische overbrenging doorbreken of de klemmen geraken beschadigd of verloren bij demontage van de hendels wanneer men het dashboard wenst te demonteren. De klemmen worden per stuk uit voorraad geleverd.

Klemrand kofferrubber

0856-150  
1500 mm

Het rubber dat zorgt voor afdichting van de voorkoffer op de carrosserie bij Type 1 Kever is gemonteerd in een metalen gekromde strip welke op zijn beurt op de carrosserie gelast is. Omwille van deze montagewijze en eveneens door de constructiewijze van deze sluitrand is deze uiterst gevoelig aan roestvorming. Reeds jaren hebben we een metalen strip va 1000 mm beschikbaar welke uitstekend geschikt was voor herstelling en vervanging van een beschadigde montagestrip doch deze bleek met z'n lengte van 1m net iets te kort. Dit zorgde ervoor dat herstelling steeds met een extra aansluiting uitgevoerd moest worden wat uiteraard niet zo netjes oogde. Wij kunnen u nu een alternatief aanbieden in een lengte van 1500 mm.

Reservewielhouder, Type 2 enkelcabine pick up

0890-790  
Bus -07/67
261 801 895 + 261 801 897 + 111 881 281

We hebben reeds meermaals enkelcabine bussen gezien waarbij het reservewiel steeds in de weg ligt in de meestal veel te kleine opbergruimte onder het laadbed. VW had hiervoor eigenlijk wel een meer dan geschikte oplossing om dit extra wiel netjes te kunnen opbergen zonder dat er teveel ruimte verloren ging. BBT kan u vanaf heden deze beugel, steun en vleugelmoer als set uit voorraad leveren.

Voorkofferkabel, ivoorkleurige knop

0960-001  
Kever, Karmann Ghia -07/67
113 823 531

Er is niets zo vervelends dan een voorkofferkabel die breekt. Het is dan niet meer mogelijk om de voorkoffer op een veilige wijze en zonder het veroorzaken van beschadigingen te openen wat tevens de vulopening van de benzinetank onbereikbaar maakt. Een kabel met afgebroken bedieningsknop of beschadigd door corrosie kan dan best zo snel mogelijk vervangen worden. BBT heeft vanaf heden een degelijk alternatief voor u uit voorraad beschikbaar.

Bevestigingsset uitlaat Type 1 - Vintage Speed

1000-850  
Kever, Bus

Deze montagesets zijn onmisbaar voor een vlotte montage van de Vintage Speed uitlaten aan uw motor en bevat alle draadeinden, moeren en pakkingen welke voor een degelijke afdichting zorgen tussen de uitlaatflens en de collector. # 1000-850 is geschikt voor montage van Type 4 Vintage speed uitlaat op een Type 1 stijl Vintage speed uitlaatcollector terwijl # 1000-851 gebruikt wordt voor montage van een Type 4 Vintage Speed uitlaat op Type 4 stijl uitlaatcollectoren. Tenslotte # 1000-855 wordt gebruikt voor montage van regelbare uitlaatflenzen op Type 1 stijl motoren.

J-Tubes, Vintage Speed, inox, per paar, 25-30 pk

1080-800  
Kever, Bus

Deze J-tubes zijn een alternatief voor de reeds bestaande metalen J-tubes en kunnen gebruikt worden voor vervanging van de warmtewisselaars. Om u de mogelijkheid te geven om uw uitlaat zelf samen te stellen hebben we beide systemen voor u beschikbaar. Eentje met de standaard klemmen en een model met vaste flenzen. De J-tubes worden geleverd per paar inclusief afdichtingen en montagemateriaal.

Montageset hoofdremcilinder

1200-700  
Kever 12/1300
113 611 829 x 2 + N103531 x 2 + N120082 x2

Bij Type 1 kever is de montage van de hoofdremcylinder op het chassis mogelijk door middel van 2 lange bouten welke via bussen, door een hol chassisgedeelte, uitgevoerd wordt. Deze montagebouten en bussen kunnen echter flink beschadigd worden door corrosie veroorzaakt door vocht en de corrosieve eigenschap van remolie welke bij lekkende afdichtrubbers op de hoofdrempomp en chassisgedeelte terecht komt. Bij lostrekken van deze bouten kunnen deze afbreken of de bussen waardoor deze bouten lopen, vallen in het holle gedeelte van het chassis. Vanaf heden kan BBT u deze montagesets uit eigen productie uit voorraad leveren bestaande uit 2 bouten, 2 bussen en 2 veerringen.

Remvloeistofleiding tussen reservoir en hoofdrempomp

1208-150  
Bus 08/71-07/79
211 611 805G

Het bijvullen van remvloeistof bij Type 2 08/72-07/79 wordt uitgevoerd via een vulreservoir ter hoogte van de voorste passagiersstoel. Via dit vulreservoir is er een verbinding met een tweede potje dat zich bovenop de hoofdremcilinder bevindt. De verbinding tussen deze beide reservoirs is uitgevoerd door een PVC verbindingsslang welke we vanaf heden in ons aanbod opgenomen hebben. Deze PVC verbindingsslang kan beschadigd geraken door manipulatie of door wrijving met chassisonderdelen. Per stuk uit voorraad beschikbaar.

Aanslagvijs voor King pin, per stuk, (max 25 Nm)

1337-150  
Bus -07/67
211 405 543

De stuuruitslag bij Type 2 bussen -07/67 wordt beperkt door 2 konische stoppen welke voorzien zijn van een draadeinde. Via dit draadeinde en een borgmoer worden deze konische stoppen doorheen de king-pin gevoerd en gemonteerd. Bij het bereiken van de maximale stuuruitslag raakt deze pin de fuseeas en wordt de draaibeweging gestopt. We weten uit eigen ervaring dat dit onderdeel van de stuurinrichting zeer corrosiegevoelig is en stevig kan vastzitten. Demontage kan dan leiden tot beschadiging en het opnieuw vervaardigen van dit onderdeel vraagt dan weer machinale arbeid. BBT kan u vanaf heden deze in eigen productie vervaardigde aanslagvijs per stuk uit voorraad leveren.

Olie slinger in remtrommel (SWT)

1410-900  
Kever, Karmann Ghia -07/64
111 501 631

BBT's productontwikkeling afdeling heeft reeds geruime tijd de plannen voor deze olieslingerplaatjes vervaardigd doch de zoektocht naar een degelijke partner voor vervaardiging van de mal en productie van het onderdeel was nog de meest complexe opgave. De tijd heeft echter een oplossing gebracht en we zijn dan ook meer dan tevreden van het resultaat. De olieslingerplaatjes zijn terug te vinden in de achterste remtrommels en heeft de niet onbelangrijke taak om ervoor te zorgen dat versnellingsbakolie welke langs de steekas ontsnapt, niet op de remvoering terecht komt. In zeer veel gevallen zijn de originele plaatjes beschadigd door corrosie of geraken deze beschadigd bij verwijderen uit de remtrommel. Wij kunnen u vanaf heden de plaatjes als een degelijke reproductie naar een origineel NOS model uit voorraad leveren en wel voor Type 1, Type 2, Type 3 alsook Porsche 356. Verkocht per stuk.

Zuiger en cilinderset met vlakke pistons T4/914 - 2000 cc - 94,00 mm

1798-094-21  
T4, 914 - 2000cc - Ø 94 mm

Voor liefhebbers van Type 4 motoren en dan vooral diegenen die van een beetje performantere Type 4 motoren houden, hebben we vanaf heden deze 2000 cc piston - cilinderkit beschikbaar. Deze is gelijkaardig aan de originele uitvoering zoals gebruikt bij Type 4 2000 cc motoren zoals deze werden geplaatst in Porsche 914. De vlakke, aluminium pistons laten een hogere compressie toe en zodoende is het mogelijk om meer vermogen te genereren uit de Type 4 motor. De cilinders zijn gegoten. De boring is standaard, 94 mm voor een standaard 71 mm slag. De set bestaat uit 4 gegoten cilinders, 4 aluminium pistons, 1 set piston ringen, 4 piston pennen en bijhorende clips.

Uitlaat 25/30pk, Vintage Speed, enkele uitlaat met voorverwarming, inox

3280-050  
Type 1

Voor 25 en 30pk motoren zijn er relatief beperkte mogelijkheden voor het vervangen van de originele stijl uitlaat en met deze aanvulling van ons aanbod aan uitlaten is er ook een alternatief voor de liefhebbers van 25 en 30 pk krachtbronnen. Deze roestvrijstalen uitlaten met voorverwarming zijn beschikbaar in een uitvoering met 1 ovaal gevormd uitlaatpijpje en een model met 2 33 mm uitlaatpijpen en zijn voorzien van een M18 x 1.5 schroefstukje voor montage van een Lamdasonde. De uitlaten worden per stuk verkocht inclusief montageset.

Slotvanger schuifdeur achteraan, rechts

7570-041  
Bus 08/67-07/79
211 843 636B

Een beschadigd of afgebroken slotvanger bij een schuifdeur kan u veel ellende bezorgen en de kosten voor reparatie van een schuifdeur welke door manco sluitwerk uit je bus gevallen is, kunnen flink oplopen. Regelmatig doorsmeren van de diverse hang en sluit elementen en het tijdig vervangen van zichtbaar beschadigde onderdelen voorkomen veel ellende. Wij kunnen u vanaf heden de achterste slotvanger van de schuifdeur voor Type 2 08/67-07/79 per stuk uit voorraad leveren.

Newsletter archive

don't click this link
Om u beter van dienst te kunnen zijn maken we gebruik van Cookies?. Als u onze site blijft gebruiken gaat u akkoord met het gebruik van deze cookies. Geen probleem!