Nieuwsbrief

oktober 2018

Voorwoord

The last one…

Tijden veranderen, tijden veranderen snel, heel snel, te snel? Voor onze conservatieve innerlijke mens zeker wel, iedereen heeft wel een stukje gevoel in zich van “vroeger was het beter”. Maar de algemene trend is van korte duur en alles moet continu beter en sneller.

Bij BBT doen we graag mee en proberen we onze informatie beter te stroomlijnen en sneller te laten geworden, vandaar leest u nu onze laatste driemaandelijkse nieuwsbrief…

Het BBT’s Friday product update team staat bronstig klaar om de fakkel over te nemen met een wekelijks journaal van product info en nieuwtjes, en wie weet af en toe een woordje van mezelf. De naam FPU zal ook veranderen in BBT NEWS. Kort simpel en krachtig…

Een korte terugblik, onze eerste nieuwsbrief verscheen eind 1998, de laatste eind 2018… dat is  exact 20 jaar, mooi toch… Ik heb de voorwoorden steeds met liefde geschreven en het zal zeker een deel van m’n regelmaat wegnemen, maar een wekelijkse update is nu eenmaal beter en sneller.

Dus een laatste driemaandelijkse terugblik? Wat was er beter  of  spectaculair? Allereerst die prachtige zomer…wat een prachtstuk, ineens ontwaakt uit de winter, we hebben nog eens echt gezweet, zalig gevoel. Hopelijk hebben we er allemaal even hard van genoten, ik in elk geval wel, niet dat ik echt terug klaar ben voor de winter, maar toch beter gewapend zoals we zeggen…J

Op politiek, economisch vlak houdt de malaise aan, we gaan allemaal ons eigenland, ons eigen volk en eigen toko beschermen, slim op ’t eerste gezicht, maar welke oefening je er ook over maakt je komt enkel uit bij prijsstijgingen voor de eindverbruiker, wij dus…

Het enige verschil is dat prijsstijgingen in een globalisering bij de multinationals blijven hangen en bij een protectionisme bij de staat. De man op de straat zal sowieso armer worden, als er niet echt iets gaat veranderen en helaas gaat dat niet gebeuren, dat kunnen we allemaal voorspellen…

Politiek wordt het nog erger… eer en eerbaarheid is ook daar ver zoek, moddergevechten zijn het dagdagelijkse, Twitter lijkt wel een diplomatiek kanaal geworden. Hebben de heren politici nog nooit van het Thaïs spreekwoord gehoord wie met modder gooit, grond weggeeft…

Helaas hebben mijn 20 jaar redevoering in de BBT nieuwsbrieven geen verandering gebracht, maar wel in onze keverwereld, en als we allemaal onze eigen wereld proberen beter te maken, dan werken we toch ook aan een betere wereld? Laat de politiekers dan maar doen, daar komt de verandering heus nog wel… versnelling komt overal, wie weet worden ze binnenkort ook per week verkozen, ah!

Tot snel hopelijk ergens onderweg, op een VW meeting of bij een bezoek, en zoals je weet, bij BBT is iedereen steeds welkom!

Innovatie…zoveel mooier als duplicatie!

Bewaar je liefde voor het vak en werk wat je graag doet. De wereld is zo mooi!

Bob


Het nieuwe BBT in de maak?

Wie zal het zeggen, we proberen beter, sneller en eenvoudiger te worden, om vooral dichter bij onze klanten te staan en onze service terug stevig op te krikken. Wat gaat er veranderen?

- De nieuwsbrief komt al snel wekelijks
- BBT’s Friday Product Update wordt BBT News
- Er komt een real time prijslijst

Cris, een nieuwe BBT medewerker zal al onze groothandels klanten persoonlijk contacteren tijdens dit najaar om alle veranderingen persoonlijk toe te lichten en de voor U beste oplossingen mee uit te werken zodat U vanuit uw luie fauteuil alles kan volgen.

Opmerkingen of suggesties kunnen dan ook aan Cris meegedeeld worden en worden intern getoetst en opgelost waar mogelijk.

We bouwen aan oplossingen!

Nieuwe producten

Drukstang tussen remcilinder en rempedaal - zonder servo

0276-540  Bus 03/55-07/79
211 721 205 A/B/E/D/G

Rempedaal drukstang voor alle T1 en T2 bussen! Dit is de drukstang die tussen het eind van de hefboom van de rempedaal en de remcilinder zit, zo ergens direct onder de zetel van de bestuurder. Door de lengte van deze stang kan je dit regelen dat het zowel op split als bay window  bussen zonder servo gebruikt kan worden! Eén enkele maat maar past op alles! Geleverd met montagepen en clip!

Matten rond voorste zetelsteunen

0538-63  Bus 77-79

We hebben nu de matten rond de vooste zetelsteunen beschikbaar voor de late Bay window bussen (T2b 1977-1979). Ze ontbraken nog in ons assortiment, maar nu hebben we de complete lijn van rubber matten rond de voorste zetels voor alle modellen Bay window… Niets is mooier dan je bus in te richten zoals deze inderdaad uit de fabriek kwam!

Kapje verse luchtdraaiknop

0544-152  Kever, Type3, KG
133 819 663A

Kapje voor de verse lucht draaiknop. Dit past op lange en korte draaiknoppen (opgevuld en geverfd dashboard)

Deurpanelen zwart (vooraan)

0552-500  Bus 08/67-07/79

Deurpanelen voor de voorste deuren van je Bay window, hoge kwaliteit gemaakt door onze huisleverancier TMI. Een goede pasvorm is dus gegarandeerd! Gooi die oude versleten deurpanelen weg en vervang ze door deze brandnieuwe kwalitatieve items voor een pak plezier en voldoening!! Verkocht per stuk. Deze deurpanelen zijn gemonteerd met onze clips 0409-550 en de rubberdichting 0405-550. Deze stukken zijn specifiek en ENKEL voor Bay window bussen, omdat de montageopeningen in de deuren slechts 6mm groot zijn en de maat dus verschilt van de andere Volkswagen modellen.

Vloerplaat dubbel cabine pick up vooraan (helft) / 30.5cm x 92.70cm

0890-767  Bus -07/67

Het voorste paneel van de vloerplaat van je dubbel cabine pick up… het achterste stuk van de vloerplaat is dezelfde als bij de enkel cabine pick up BBT ref. nr. 0890-766, maar uiteraard is de bodem van een dubbelcabine korter, dus is het voorste paneel natuurlijk ook korter… het werd altijd gesneden uit een langer paneel, maar nu hebben we de oplossing voor een perfecte pasvorm! Het past op alle fabriekscabine modellen( doch niet op de vroege BINZ modellen).

Zijflank midden links 80cm hoog

0891-315  Bus 08/67-07/79

Nu beschikbaar, de midden zijflank voor alle jaartallen van de bay window bussen...

Panchito 044 Cilinderkoppen

1724-3  85.5mm

De PANCHITO cilinderkoppen zijn de laatste toevoeging aan ons high performance gamma! Perfect voor alle zacht draaiende motoren! Super sterke koppen met al de nodige eigenschappen, die je nodig hebt om een perfecte motor te bouwen! De nieuwe Panchito 044™ is dyno getest, pk OK, met de juiste aansluitingen. Deze nieuwe ontwerpen zijn race winnaars over heel de wereld. Ontelbare uren werden gespendeerd aan het ontwerpen van de in –en uitlaatpijpen van de Superflow™ 600 flow bench. Het doel was om de hoogste aansluitingssnelheid en luchtstroom te bereiken door een 40mmx35.5mm ventiel. De 40mm inlaatpoort heeft een uitzonderlijk smalle poortvolume van 62cc en stroomt een ongelooflijk 162 CFM en meer dan 300 ft.per seconde poortsnelheid, rechtstreeks van onze rekken! De 35.5mm uitlaatpoort heeft een gereduceerde kom maat en verhoogde korte draairadius wat een fenomenale poortsnelheid creëert. De hoge poortsnelheid laat een verbeterde low-end en mid-range prestatie toe zonder aan eindkracht in te boeten. CB Performance heeft eveneens extra materiaal rond de verbrandingskamer toegevoegd, zodat de the Panchito 044™ meer kracht en steun aan grote gaatscilinders biedt. De nieuwe koele verbrandingskamer heeft een volume van 54cc, de perfecte maat voor kleine verplaatsingsmotoren. De Panchito 044™ werd ontworpen om meerdere diametermaten vanaf 85.5mm tot 94mm te integreren. Verkrijgbaar in verschillende diameters, geleverd met ventielen, veren en klaar voor montage.

Gerelateerde producten

#1726-3 Panchito 044 Cilinderkoppen
#1727-3 Panchito 044 Cilinderkoppen

Olievuldop dichting (plastiek dop)

1847-550059 103 487

Klassieke Volkswagens hebben voornamelijk een stalen olievuldop ; kevers, vroege bussen, bay windows met rechtopstaande motoren enz…. maar Volkswagens met type 4 motoren, waterboxers en latere diesels hebben een plastieken olievuldop. Nu hebben we ook de oliedichting voor deze plastieken doppen en ze passen op de meeste plastiek olievuldoppen van de gehele VAG groep! Een echt universeel product aan een zeer competitieve prijs!

Generatorsteun deflector plaat

1930-010113 101 221B

We hebben een ongelooflijk gekke oude voorraad ontdekt van deze olie deflectorplaten, die onder de generatorsteun voor alle type 1 motoren vanaf 1960 en later gemonteerd worden… Dit is absoluut top kwaliteit van Duitse makelij!

Rubber tussen glas en tochtruitkader - TQ (1)

7413-000  Bus 12/52-07/67

Hierbij introduceren we de voorgevormde rubber, die tussen de ruit en de kader van de tochtruit van de split window bus zit. We zijn enthousiast omtrent deze kleine rubber! Waarom ? Omdat we namelijk zoveel tijd gespendeerd hebben met dit telkens weer te passen totdat we een rubber verkregen met een universele pasvorm. Het heeft letterlijk ontelbare uren geduurd, met aanvankelijk slechts matige resultaten! Doch deze rubber maakt hieraan een einde! Haal de ruit uit je tochtruit, lak de kader, zorg dat de scharnieren en steuntjes OK zijn, plaats de rubber en dan kan de ruit er terug in. Zo simpel is het… niet meer drukken enz… Kan je het voorstel hoe simpel het is om een ruitje van je tochtruit te vervangen ??? Onze 7413-000 heeft de juiste afmetingen, de correcte dikte. Er werd over elk detail van deze kleine doch zo onmisbare rubber degelijk over nagedacht… zodoende is er geen reden meer om een vervangstuk of gerestaureerd stuk te gebruiken… Verkocht per stuk (voor 1 ruit)
logo BBT
Nieuwe BBT productie
Niet langer leverbaar
#0526-01
Dashboard plaatje, Judson pijl, groot

#0526-02
Dashboard plaatje, Judson pijl, klein

#0526-04
Dashboard plaatje, Westfalia register

#0526-07
Dashboard plaatje, Judson

#0654-06
Sleutel blank SV - Kever 08/60-07/66

#0654-08
Sleutel blank SU - Kever 08/60-07/66

#1170-000
Tang voor waterdarm klem

#1498-011
Versnellingsbaksteun Waterboxer

#1610-025-18
Hoofdlagers, Type 1, Carter: 0,75, Krukas: 0,25, Aanslag: 18mm

#1620-1
Nokkenaslagers 0.25mm overmaat carter, double thrust

#1620-2
Nokkenaslagers 0.25mm overmaat nokkenas

#2051-350
Bobijn Beru 12 volt T3 WBX met beugel

#2093-100
Bedradingset voor ontstekingsmodule Mexico motor, BBT #2093

#2099-1
Bougiekabels zwart, Bosch

#2613
Toerenteller Autometer, Sport Comp, 10.000 toeren, Ø 3,75 inch (95 mm)

#3910-155
Autoband 155 x 15

#3920-155
Autoband 155 x 15 met witte rand

#6290-019
Sticker L 50 F, Regatta blue

#6290-033
Sticker L 13 K, Sunshine yellow

#9001-106
Achterruit kever cabrio verwarmd, groen

#9424
VW Beetle/ essential buyers guide, Engels, Ken Cservenka/ Richard Copping
Prijswijzigingen worden op de prijslijst zelf aangeduid!

Nieuwsbrief archief

Om u beter van dienst te kunnen zijn maken we gebruik van Cookies?. Als u onze site blijft gebruiken gaat u akkoord met het gebruik van deze cookies. Geen probleem!