Nouvelles

octobre 2014

Préface

Et puis c’était fini… tout à coup on se trouve en automne, bien que le temps soit plus beau en septembre qu’au mois d’août en Europe de l’Ouest.  Mais le temps passe… impossible d’y échapper !

Finalement mes présomptions pessimistes quant au prix de pétrole dans les nouvelles précédentes ne se sont pas réalisées. Bien au contraire, le prix de pétrole a baissé considérablement à cause des mauvais chiffres de l’économie en Chine, ce qui est bon pour les cours  et l’économie ! Néanmoins le dollar est en hausse vis-à-vis de l’euro… ce qui est désavantageux pour nous, vue que nous payons  la partie majeure de nos stocks et nos productions en dollar… Il faudra patienter, jusqu’à maintenant on a pu absorber pas mal d’hausses de prix. Espérons que cela suffira et que des choses positives résulteront de l’économie européenne…

BBT-newsletter-10-2014
En gros on est sur la bonne route… pour autant qu’on peut grogner un petit peu, on est content.  Cet été était superbe, BBT a battu tous les records, ce qui nous rends de bonne humeur !  J’espère que pour vous tous cela soit également ainsi.

L’automne est le prologue de l’hiver, l’expérience nous dit que c’est une bonne chose de commencer avec son projet d’hiver au mois d’octobre.  Alors il sera prêt à temps. Du moment que le nouvel an a passé le printemps semble se présenter de plus en plus vite… notre projet est prêt.  Espérons que nos intentions puissent se réaliser…

Bricolez bien et faites de belles promenades en voitures !

Plus livrable

# 0206 Marche pied Mexique gauche Utilise BBT # 0207-200
# 0207 Marche pied Mexique droite Utilise BBT # 0207-200
# 0352 Lèche vitre + chrome 53-64 gauche Utilise BBT # 0352-5
# 0353 Lèche vitre + chrome 53-64 droite Utilise BBT # 0353-5
# 0492-90 Réservoir d'essence Type2 55-67 Utilise BBT # 0492-905
# 0679-5 Feu arrière + feu de stop 8/63-66
# 1596-5 Demarreur Hi-Torque 6 Volt
# 1612-075-21 Coussinets .75/1.5 carter
# 1614-025-18 Coussinets .25/2.5 carter
# 1730-5 Ressorts soupapes T4 (8)
# 1739-05 Chapeau souspape 1.27mm(1)
# 1739-08 Chapeau soupape 2.03mm(1)
# 1770 Joint cache soupape std. BBT Utilise BBT # 1770-01
# 1878 Admission d'huile alu noir
# 2539-613 Flanc jaune étroit pour pneu 13" (4 pièce)
# 2539-713 Flanc orange étroit pour pneu 13" (4 pièce)
# 2547 Roue Zoron MACH 15x6 4-trous
# 6650-000 Service de table Transporter (18-pièces)
# 7071 LECHE VITRE EXT. G/D PORTE
# 8980-500 Vitre latérale gauche KG 55-60
# 8980-505 Vitre latérale droite KG 55-60
# 9434 Livre:How to modify  VW bus
# 9439 Livre:  "VW Camper Cookbook"
# 9444 ivre: Porsche
# 9495-49 Classic VW magazine (Boxertje) Winter 2013-2014
# 9495-50 Classic VW magazine (Boxertje) Lente 2014
# 9921-001 Tee-shirt Pin-up + Hebmuller (Medium) BBT
# 9940-020 Hoody BBT rouge (Large) Masculin
# 9940-030 Hoody BBT rouge (Extra Large) Masculin

Les modifications de prix seront indiqués sur la liste de prix même!

Uniquement disponible sur commande spéciale

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# 0499-256 Plaquette NL 1956
# 0499-354 Plaquette F 1954
# 0499-355 Plaquette F 1955
# 0499-356 Plaquette F 1956
# 0499-357 Plaquette F 1957
# 0499-358 Plaquette F 1958
# 0499-359 Plaquette F 1959
# 0499-360 Plaquette F 1960
# 0499-364 Plaquette F 1964
# 0499-365 Plaquette F 1965
# 0499-366 Plaquette F 1966
# 0499-368 Plaquette F 1968
# 0499-375 Plaquette F 1975
# 0499-376 Plaquette F 1976
# 0499-377 Plaquette F 1977
# 0499-378 Plaquette F 1978
# 0499-379 Plaquette F 1979
# 0499-452 Plaquette D 1952
# 0572 Charnières capot avant 1300 chrome
# 1025 Echappement 'mid-engine' chrome
# 1276-12 Kit disque arrière Type1 73- (5x205)
# 1743 Siège de soupape Type 1 - 44 mm (4 pièces)
# 2551 Jante EMPI 5-branches noire
# 2617-5 AUM 5' C2 10000RPM S.L.
# 7816 Joint callook vitre latérale T3 Notch 62-74
# 9020-011 Captonneau Type 1 63-64 vinyle beige
# 9025-043 Captonneau Type 1 72 canevas beige
# 9025-052 Captonneau Type 1 73-77 canevas bleu
# 9100-32 Capot Type 1 68-72 blanc SINVIN
Nouveaux produits

Capot moteur

0157-400  Bus 08/58-08/65
211 827 025B

Cette belle reproduction du capot moteur donne une solution pour remplacer les capots moteurs du Type 2 08/58-08/65 qui ont subis des dégâts irréparables après un accident ou par la rouille. La finition ainsi que le rapport prix/qualité sont très bien surtout en tenant compte avec le fait que la réparation du capot peut coûter beaucoup d'argent. Le clip de montage pour la charnière est compris et peut être installé selon l'année modèle. Chez le modèle 05/58-1963 (ch 351 736 - 1 222 025) il vient à 115mm du côté supérieur. Chez le modèle 1963 - 08/65 (ch. 1 222 026 - 216 000 001) il vient à 65mm du côté supérieur. BBT les a disponible à la pièce et de stock.

Maintien de vitre de porte G/D, par pièce

0362-900  Karmann Ghia 04/59- (ch 2 395 181-)
141 837 571A

L'humidité peut pénétrer dans l'espace creuse de la porte à travers de mauvaises jointes à la hauteur des fenêtres. Les pièces qui se trouvent dans la porte sont souvent endommagées par la rouille. Les maintiens de vitre chez Karmann Ghia en sont un bel exemple. Il est exceptionnel de trouver des bons maintiens de vitre d'occasion, parce que dans la plus part des cas ils sont tous endommagés par la rouille. Maintenant BBT a une belle reproduction de maintien de vitre disponible à la pièce et de stock. Les maintiens de vitre s'adaptent sur les deux côtés.

Joint trous clips pour 0409-550, panneaux de porte, par pièce

0405-550361 867 425

Ce joint est à utiliser avec nos agrafes # 0409-550 agrafes panneau de porte avant & arrière Type 2 07/67-07/79. Ce joint à l'épaisseur correcte et s'adapte bien. Disponible à la pièce et de stock.

Poignée de porte, avec clefs, qualité Allemande, par pièce

0427-005  Cox 08/67-, Karmann Ghia 08/67-, Type 3 08/67-

En raison des licences d'utilisateur on a dû besogner dans notre assortiment de poignées de porte, néanmoins on a cherché après une solution. Nos recherches nous ont conduites à ces poignées de portes allemandes de bonne qualité pour Type 1, Karmann Ghia, Type 3 08/67-. La forme et le fonctionnement sont parfaits ainsi que la belle qualité du chrome. Ils font que cette poignée de porte est parfaite pour remplacer les exemplaires corrodés, endommagés ou à laquelle les clefs manquent. La poignée est livrée à la pièce et de stock, y compris 2 clefs.

Classic quick shifter, Titanium, Vintage Speed

0511-560  Bus -07/59

Ce levier de vitesse de la gamme de Vintage Speed complète notre assortiment et permet le propriétaire des bus du Type 2 -08/59 d'installer un levier de vitesse custom dans leur véhicule. Ce levier de vitesse custom est fabriqué en titane et a une distance de changement de vitesse réduite jusqu'à 35%. La plaque de butée est désignée afin d'améliorer la mise au point. Dorénavant BBT peut livrer ce levier avec matériel de montage de stock.

Plaque montage pour jauge d'essence, Vintage Speed

0525-665  Karmann Ghia, Bus -07/73

Les anciennes Karmann Ghia et bus du Type 2 n'étaient initialement pas tous équipés d'une jauge d'essence. C'était plus tôt une option chez les bus standard, tandis que c'était livré standard sur les version de luxe. L'endroit sur le réservoir d'essence était néanmoins prévu, toutefois non perforé. Il est désormais possible d'installer un transmetteur d'essence dans le réservoir d'essence avec la plaque de base que nous avons maintenant dans notre assortiment. L'endroit prévu sur le réservoir d'essence doit être ouvert et la plaque de base est à souder en cet endroit. Il va de soi qu'il faut d'abord vider, démonter et nettoyer le réservoir d'essence. La plaque de base est vendue à la pièce avec les instructions de montage.

Dessous de tête de châssis

0827-100  Cox -07/65

Les espaces creuses du châssis du Type 1 rouillent facilement à l'intérieur. L'humidité et la poussière entrent par l'intermédiaire de la condensation ou à travers des fissures dans les parties creuses d'où ils font un travail destructif. Le résultat n'est pas très beau. Les soudures deviennent plus épaisses par la rouille et le dessous se perfore. Maintenant vous pouvez réparer le dessous de la tête de châssis chez Type 1 -07/65 comme il se doit. Disponible à la pièce et de stock.

Profil pour joint de moteur

0856-250  940 mm
111 813 187B

Ce profile est indispensable pour le bon montage du joint de moteur et il est souvent endommagé par la corrosion ou un joint qui a été monté de façon incorrecte autrefois. Il n'est pas toujours possible de réparer le profile, alors on est obligé de monter un nouvel exemplaire. Dorénavant BBT peut livrer de stock le profile dans une longueur de 94cm. Le profile est utilisé sur Type 1, Type 2, Karmann Ghia et Type 181.

Panneau avant, qualité supérieure

0890-997  Bus -07/67

Les réparations à la jupe avant chez bus du Type 1 sont liées avec une recherche vers un véhicule donneur ou bien de consacrer beaucoup de heures de travail pour adapter une jupe avant de qualité médiocre. Le résultat était souvent qu'il fallait faire usage du pis-aller. Cette dernière chose on ne l'aime pas arriver à nos bolides classiques. Voilà pourquoi nous sommes heureux de présenter cette belle alternative de notre assortiment.

Plateau de frein avant, gauche et droite, par pièce

1291-500  Cox 08/67-
181 609 139

Nous avons de nouveau un nouveau produit qui fait part de notre propre ligne de produits BBT. On avait déjà un vaste assortiment de plateaux de frein disponible, néanmoins celui-ci manquait toujours dans notre assortiment. La coupe parfaite en combinaison d'une belle finition font de cette pièce indispensable une bonne alternative pour les exemplaires endommagés et rouillés de beaucoup de cox 08/67 du Type 1. Disponible à la pièce et de stock approprié pour le côté gauche ainsi que le côté droite.

Kit piston et cylindre, non forgé, haut 90,00 mm - bas 90,00 mm

1715-065  Type 1 - 1192cc, Ø 77 mm - 64 mm

Depuis pas mal de temps on avait déjà les kits de AA Performance dans notre assortiment comme alternative pour les kits de cylindres/pistons toujours plus chers de Mahle. A cause de leur grand succès nous avons pris dans notre programme également les kits pour les moteurs Type 1 de 1200cc (Ø 77mm). Dorénavant disponible dans notre assortiment au kit, contenant 4 cylindres, pistons, axes et clips.

Caoutchouc protection cable generatrice pour connection D+ et DF, 12V

1960-500

Cette protection en caoutchouc prévient la corrosion de la connexion du câble génératrice à la génératrice. La chaleur du moteur endurcit le caoutchouc et le rend fragile. Alors la moindre manipulation suffit pour que le caoutchouc déchire et n'assure plus la protection de la connexion. A partir de maintenant vous pouvez remplacer le caoutchouc déchiré par un nouvel exemplaire. Vendu à la pièce, il en faut 2 pour 1 voiture.

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