Nouvelles

octobre 2013

Préface

BBT-newsletter-10-2013

Quel été !  Tout a commencé lors de nos Portes-ouvertes avec plus de 2500 visiteurs, suivi du convoi  merveilleux à Hessisch-Oldendorf et un weekend super. La semaine suivante on a reçu la visite des gens du monde entier, des clients et des passionnés Volkswagen. Ensuite il y avait l’European Bug In, bien que le temps puisse avoir été meilleur, mais après tout c’était une fête Volkswagen… et on ne s’arrêtait pas, chaque semaine il y avait bien quelque part un événement Volkswagen, le rythme de notre vie n’allait jamais si rapidement… Alors il y avait Le Bug Show à Spa Francorchamps, une édition plus petite que l’année précédente, mais toute-même très réussie.

Tous les clients, amis, fournisseurs et passionnés qu’on a rencontrés, un grand merci, pour qu’on ait pu faire une belle réussite de la saison 2013, chaque année c’est mieux, où cela se terminera-t-il?

Peut-être qu’il faudra parler un peu du temps. L’Europe occidentale a eu après 3 années de nouveau un bel été.  Le temps était splendide, les cabriolets roulaient à toit ouvert, les ragtops ouverts ! Super!

De bonnes affaires, mais on s’y attendait avec ce beau temps… BBT a battu tous les records, c’était déjà une année bien réussie.  Un été impeccable!  Le rêve de tous les amateurs de voitures anciennes.

En général, même la presse parle de façon positive de l’économie mondiale, les perspectives sont ajustées en haut, l’indice des côtes augmente partout. Toute-même il faut rester vigilant, bien que beaucoup de travail soit accompli.  Les vraies raisons de la crise ne sont pas encore résolues. Il y a toujours pas mal de pays européens que n’ont pas de contrôle sur leur budget et il suffit d’une seule quille pour bouleverser tout le jeu.  Il faut toujours rester attentif.

Après tout on ne peut pas se plaindre dans notre petit monde Volkswagen, un marché niche n’est pas tellement soumis à la conjoncture.  Les livres de marketing le prouvent.

Entre-temps des opportunités incroyables se sont présentées et vous en entendrez certainement lors des prochaines Nouvelles.  Comme d’habitude vous êtes toujours les premiers à entendre des nouveaux produits chaque vendredi avec les updates du BBT Blog.  Ce qui est devenu essentiel si vous voulez rester au courant de nos produits.

Allons ensemble à la rencontre de l’automne, savourons des belles couleurs dans la nature.  Une belle promenade d’automne ? Cela mérite toute notre attention.

Profitons de la vie, vivons la passion VW!

Bob

Une triste nouvelle

Moesje

Le 17 septembre 2013 la maman de Bob ‘maman Maria’ est décédée à l’âge de 77 ans.  Elle était une femme formidable qu’on peut sans aucun doute appeler la ‘mère’ de BBT.  Le plus grand admirateur de BBT dès le tout début et qui était toujours un grand soutien pour notre entreprise.  En 2010 la maman Maria roulait encore dans un bus split en direction d’Italie pour y assister à une meeting Volkswagen.

En 2012 elle a aidé activement à vider le magasin de notre cher ami Lyle Cherry à Dallas Texas.

On peut être tranquille que les Dieux Volkswagen vont accueillir la maman Maria de tout cœur. On la souviendra pour son sourire toujours présent, elle était certainement une personne avec laquelle il était facile d’être amis...  Repose-toi chère maman….

Nouveau description

# 0940 Cable de choke, choke mécanique, Type 1 53-
Changé à # Cable de choke, choke mécanique, 30 cv, Type 1 08/52-

# 6206 Sticker, vitesses
Changé à # 6206 Sticker, vitesses, imprimer blanc

# 0962-250 Gaine câble capot avant, Type 14 08/67-74
Changé à # 0962-250 Gaine câble capot avant ou capot moteur Type 14 08/67-74

# 7050 Moulures 8 pièces
Changé à # 7050 Kit moulures lèche-vitre en chrome pour Type 1 cabriolet, 8 pièces, Type 1 -07/64

# 1248-1 Étrier de frein, avant gauche, T2 08/72-07/79, T25 05/79-06/86
Changé à # 1248-1 Étrier de frein, avant gauche, Type 2 08/72-07/79

# 1249-1 Étrier de frein, avant droite, T2 08/72-07/79, T25 05/79-06/86
Changé à # 1249-1 Étrier de frein, avant droite, Type 2 08/72-07/79

À nouveau disponible

  • # 9017-20 Bois avant, Cabriolet
                     141 871 503
                     KG -07/68
  • # 9017-21 Bois avant, Cabriolet
                     141 871 503A
                     KG 08/68-

Les modifications de prix seront indiqués sur la liste de prix même!

Plus livrable

  • # 0252 Roulette pédale bleu
  • # 0347-050 Kit popout Type 1 08/64 - (nouveau)
  • # 0403-3 Kit moulure (7pcs) 1302 TQ utilise Kit moulure (7pcs) 1302/03 TQ # 0403-4
  • # 0466 Rétroviseur 'Baby Bravo' droite
  • # 0468 Rétroviseur California gauche
  • # 0616-60 Verre clignotant gauche Type 2 67-72 Orange utilise Verre clignotant gauche Type 2 67-72 clair/orange avec homologation E # 0616-62
  • # 0616-61 Verre clignotant droite Type 2 67-72 Orange utilise Verre clignotant droite Type 2 67-72 clair/orange avec homologation E # 0616-63
  • # 0624 Feu arrière complet avec base en gris Type 1 74- (Eur)
  • # 0625 Feu arrière 74- fumée
  • # 0881 Partie arrière siège arrière complet
  • # 0925-01 Câble frein arrière -04/62 standard
  • # 1107-1 Filière pour #1107
  • # 1342 Rotule suspension abaissé supérieure utilise Rotule de supsension supérieure Type 1 65- # 1331
  • # 1343 Rotule suspension abaissé inférieure utilise Rotule suspension inférieure Type 1 65- # 1332
  • # 1595-5 Demarreur Hi-Torque 12 Volt
  • # 1595-9 Demarreur Hi-Torque 12 Volt Type 2 76-79
  • # 1614-025-20 Coussinets .25/2.5 carter
  • # 1805-08 Pompe a huile std 61-67 (Alu)
  • # 1919-7 Moyeu pour bourrage vilebrequin
  • # 2090-045 Câbles bougies Compu-fire (jaune)
  • # 2135-100 Joint Desous carburateur 34 Pict-5
  • # 2502-02 Enjoliveur roue -65 sans emblem (Chrome) utilise Enjoliveur roue sans emblème # 2502
  • # 2727-1 Moyeu volant sportline 74->
  • # 4510 Billet manivelle porte ->67
  • # 8916 Jeu vitres Type 1 58-64 vert
  • # 8922 JEU VITRES 65-71 GRIS
  • # 8926 JEU VITRES 72-> VERT
  • # 8927 JEU VITRES 72-> GRIS
  • # 8931 JEU VITRES 1303 VERT
  • # 9801 F4 autocollant ''FLAT-FOUR''

Les modifications de prix seront indiqués sur la liste de prix même!

Uniquement disponible sur commande spéciale (SOO)

A cause de la demande minimale ces articles sont désormais disponibles sur commande spéciale, ce qui pourrait entraîner des délais de livraison plus longues.

# 0386-950 Kit toit Samba Type 2 -67
# 0499-363 Plaquette F 1963
# 0499-999 Plaquette '?'
# 0556-11 Pare-soleil, gauche et droite, blanc, avec mirroir, Type 1 08/64-07/67
# 0557-02 Pare-soleil, cabrio, gauche et droite, blanc, avec mirroir, Type 1 08/64-07/73
# 0561-50 Pare-soleil, gauche et droite, blanc, Type 3 61-74
# 1021 Echappement Bobcat, 1 5/8 inch (Ø 41 mm), à peindre
# 1280-2 Tambour de frein avant, 4 trous (4x100) Type 1 08/67-
# 1602-22 Bielles 5.600 pour Chevy coussinets bielle
# 1808 Pompe à huile/carter sec
# 2617-1 Compte-tours Autometer, Silver, 10.000 tours, témoins externes
# 2673 Dash couvre Type 3
# 2906-104 Ciel de toit, vinyle blanc, Type 1 08/63-07/64
# 2908-300 Ciel de toit, perforé vinyle, Type 3 Notch 63-67
# 5581-FAT FAT Performance motor 2007cc (complete)
# 7810 Quarter window seal callookT3 FB.65-74
# 9025-073 Couvre capote Cabriolet, Toile à voile, beige, Type 14 08/57-07/68
# 9105-32 Capote Cabriolet, Toile à voile, bleu, Type 1 08/67-07/72
# 9496-10 Airmighty 10

L'amélioration des produits

2539-per-4

 

Etant donné de la disponibilité modifiée nous ne serons plus dans la mesure de livrer les cercles de roue séparément. Dorénavant ils seront disponibles dans un set de 4 pièces.

# 2539-10 Flanc blanc 10 inch, par 4
# 2539-12 Flanc blanc 12 inch, par 4
# 2539-13 Flanc blanc 13 inch, par 4
# 2539-14 Flanc blanc 14 inch, par 4
# 2539-15 Flanc blanc 15 inch, par 4
# 2539-16 Flanc blanc 16 inch, par 4
# 2539-213 Flanc blanc (fin) 13 inch, par 4
# 2539-214 Flanc blanc (fin) 14 inch, par 4
# 2539-215 Flanc blanc (fin) 15 inch, par 4
# 2539-216 Flanc blanc (fin) 16 inch, par 4
# 2539-914 Flanc blanc (large) 14 inch, par 4
# 2539-915 Flanc blanc (large) 15 inch, par 4
# 2539-313 Flanc rouge (fin) 13 inch, par 4
# 2539-314 Flanc rouge (fin) 14 inch, par 4
# 2539-315 Flanc rouge (fin) 15 inch, par 4
# 2539-316 Flanc rouge (fin) 16 inch, par 4
# 2539-413 Flanc bleu (fin) 13 inch, par 4
# 2539-414 Flanc bleu (fin) 14 inch, par 4
# 2539-415 Flanc bleu (fin) 15 inch, par 4
# 2539-513 Flanc vert (fin) 13 inch, par 4
# 2539-514 Flanc vert (fin) 14 inch, par 4
# 2539-515 Flanc vert (fin) 15 inch, par 4
# 2539-613 Flanc jaune (fin) 13 inch, par 4
# 2539-614 Flanc jaune (fin) 14 inch, par 4
# 2539-615 Flanc jaune (fin) 15 inch, par 4
# 2539-713 Flanc orange (fin) 13 inch, par 4
# 2539-714 Flanc orange (fin) 14 inch, par 4
# 2539-715 Flanc orange (fin) 15 inch, par 4
# 2539-813 Flanc blanc/rouge (fin) 13 inch, par 4
# 2539-814 Flanc blanc/rouge (fin) 14 inch, par 4
# 2539-815 Flanc blanc/rouge (fin) 15 inch, par 4

Les modifications de prix seront indiqués sur la liste de prix même!

Nouveaux produits

Pare-chocs, avant en apprêt, modèle européen

0012-600  
Combi 09/58-07/67
213 707 105C

Après plus de 45 années de service fidèle il n’est pas surprenant que les pare-chocs des bus Split du Type 2 -07/67 sont endommagés par la corrosion et des petites bosses en garant la voiture ou encore pire par un accident. Souder ou remettre droit un pare-chocs endommagé est tout un boulot et nous savons par expérience que c'est un travail qui prend du temps. Voilà pourquoi nous avons décidé de présenter une bonne alternative de sorte que vous pouvez le remplacer facilement. Nous prenons dans notre assortiment les européens ainsi que les américains, avec des butoirs et des supports. Disponible à la pièce et de stock pour avant ainsi que pour derrière.

Kit joint pour commande d'ouverture popout, par paire

0347-112  
Cox 08/64-, Karmann Ghia 08/59-
Type 3 (no Fastback)
113 847 205 (x2) + 113 847 207 (x2)

Un accessoire très agréable que l'on peut trouver sur une coccinelle, Type 3 et même standard sur la Karmann Ghia à partir de 59, sont les fenêtres latérales escamotables qui sont fixées au pilier B au moyen d'une charnière. La partie arrière reste en place grâce à une serrure à charnière qui est verrouillée par une goupille traversant la fenêtre. Pour protéger la fenêtre contre les dommages, un anneau en caoutchouc est placé entre cette goupille et la fenêtre à l'intérieur et à l'extérieur. Cette bague en caoutchouc, tout comme les autres joints en caoutchouc de la fenêtre pop-out, n'a pas une vie éternelle et il est donc recommandé de la remplacer pour garantir une bonne étanchéité. Les anneaux en caoutchouc sont livrés par jeu de 4, suffisant pour 1 voiture.

Kit toit Samba

0386-950  
Combi -07/67

BBT est depuis un certain temps déjà le distributeur européen exclusif des produits de VW Sunroofs et ce fabriquant a eu l’ idée excellente de développer un kit pour transformer des bus en Samba. Ce kit est livré avec les pièces métalliques, toutes les pièces pour le toit ouvrant, les joints, les pièces de montage et les fenêtres. Ce kit ne contient pas le ciel de toit ni le couvre de toit.

Supports plaque d'immatriculation "Classic "avant, Vintage Speed

0437-500  
Cox -07/67

Pour le montage de votre plaque d’immatriculation avant chez Type 1 et Type 2 il y a eu dans le passé plusieurs façons de montage, mais elles n’étaient pas toutes très jolies. Maintenant nous avons quelques nouvelles pièces disponible de stock, qui ont le grand avantage qu’il ne faut pas percer des trous supplémentaires dans les pare-chocs ou la carrosserie. Les supports sont dans le cas des coccinelles facilement à monter dans les boulons de montage des pare-chocs existants et sur Type 2 dans l'endroit où la plaque de protection de l’axe avant a été monté. Les supports sont fabriqués en inox poli et sont livrés avec les boulons de montage.

Plaque fixation réservoir d'essence, Inox, par jeu 4 pièces, Vintage Speed

0492-195  
Cox 49-, Karmann Ghia
Type 3

Les plaques de fixation du tanc d'essence chez nos VW refroidies par air ont la mauvaise habitude de corroder facilement. Vintage Speed a une bonne alternative disponible fabriquée en inox poli avec une épaisseur de 5mm.

Jauge a essence digitale Dehne, Vintage Speed

0525-660  
Cox 08/57-07/67, Combi -07/67

La jauge d'essence de Dehne est déjà disponible depuis les années ’50 comme accessoire chez Type 1. Elle était assez populaire surtout du fait que la plupart des Coccinelles VW n’étaient originalement pas pourvues d’un bon indicateur d'essence. Aujourd’hui il est préférable de ne pas tomber sans essence, donc beaucoup de gens sont à la recherche d’une solution adéquate pour installer une jauge d'essence dans nos voitures classiques. Vintage Speed a maintenant une reproduction rétro disponible qui fonctionne bien. Les jauges d'essence Dehne peuvent être utilisées sans problèmes en combinaison des flotteurs existants. VDO-224-055 et pour Type 1 08/62-.

Mano de pression de pneus, Vintage Speed

1155-000

Ce mesureur de pression d'air est essentiel dans l'équipement de voiture de sorte que vous rouliez toujours de façon économique et en toute sécurité avec la bonne pression de pneu. Vous ne sauvez pas uniquement l'environnement mais la durée de vie des pneus sera également prolongée. BBT a pris ce mano de pression de pneu de Vintage Speed dans son programme. Le mesureur a une belle finition rétro, facile à utiliser et fonctionne bien. La graduation indique en bar et pounds/square inch. Le mano de pression de Vintage Speed est vendu à la pièce et est livré dans un bel étui.

Kit montage pour maître cylindre

1200-700  
Cox 12/1300
113 611 829 x 2 + N103531 x 2 + N120082 x2

Le montage du maître-cylindre est possible chez les coccinelles du Type 1, effectué par 2 longs boulons qui passent par des boîtiers à travers une partie vide du châssis. Les boulons de montage et les boîtiers peuvent s’endommager fortement par la corrosion, causée par l’humidité et sous l’influence corrosive du liquide de frein, qui coulent par les joints sur la pompe de maître-cylindre et le châssis. En arrachant les boulons, ils peuvent se casser ou les rondelles à travers les boulons passent, tombent dans la partie vide du châssis. Dorénavant BBT peut vous livrer les kits de montage de propre production et de stock comprenant 2 boulons, 2 rondelles et 2 rondelles à ressort.

Cuvette de rejet d'huile dans tambour (SWT)

1410-900  
Cox, Karmann Ghia -07/64
111 501 631

Le département développement de produits de BBT voulait depuis pas mal de temps faire reproduire ces cuvettes de rejet d’huile, mais il n’était pas du tout facile de trouver un bon fabriquant pour le gabarit et la production de cette pièce. Le temps a néanmoins donné une solution et nous sommes très contents du résultat. Les cuvettes de rejet d’huile se trouvent dans les tambours arrières et ils ont la tâche importante d'empêcher que l’huile de la boîte de vitesses, échappant de la trompette aboutît sur la garniture de frein. Souvent ces cuvettes sont endommagées par la corrosion ou ils se perdent en les éloignant du tambour. Dorénavant nous pouvons livrer les cuvettes dans une bonne reproduction selon le modèle NOS d'origine pour les Type1, Type 2, Type 3 ainsi que pour Porsche 356. Vendu à la pièce et de stock.

Plaque fermeture pompe à essence 'Vintage Speed' Type1 - inox

1691-150  
12/13/15-1600cc

Quand vous remplacer la pompe à essence mécanique chez moteurs de Type 1 par une pompe à essence électrique, il faut fermer l’ouverture du carter où la pompe à essence mécanique était préalablement montée. A cette fin Vintage Speed a une belle plaque de fermeture faite en inox poli, que BBT peut vous livrer de stock. Cette plaque de fermeture est livrée avec les 2 boulons à six pans inclus. Les joints sont disponibles séparément sous la référence # 1690-90.

Plaque de vidange inox, STD, Vintage Speed

1850-550  
12/13/15-1600cc

Avec cette plaque de vidange pour les moteurs basés sur Type 1 vous pouvez remplacer maintenant les pièces déformées. Quand vous traversez les ralentisseurs ou touchez les bordures et les rampes ou vous serrez trop les écrous alors la plaque de vidange peut se déformer. Mais ces problèmes sont désormais du passé avec les exemplaires de Vintage Speed RVS et on peut empêcher des frais considérables suite à des fuites d’huile. Disponible à la pièce et de stock, 2 joints et écrous de montage inclus. Le bouton vidange aimant est disponible séparément sous # 1850.

Kit de réparation carbu 34 ICT

2181-700

Vous n’irez pas loin avec votre voiture classique sans bonne transmission de carburant, donc il est absolument important que cette unité fonctionne sans problèmes. La carburation est un élément essentiel pour un fonctionnement correct. Dans le cas que des fuites sont constatées résultant d’un usage intensif alors la consommation de carburant augmentera et ce qui est bien pire, une incendie pourrait se former dans le compartiment de moteur. Maintenant nous pouvons livrer un kit de réparation sous la réf. # 2181-0 pour la révision des carburateurs 34 ICT Weber. Ce kit de réparation est livré par set pour 1 carburateur et de stock.

Kit montage pour capot arrière aux charnières, Vintage Speed

2302-500  
Cox

Les trous pour le montage des charnières dans le capot moteur chez Type 1 sont souvent endommagés par la corrosion et/ou la manipulation. Par conséquent les boulons ne se coincent plus bien et le capot moteur ne peut plus être aligné comme il faut. Maintenant nous pouvons résoudre ce problème de façon efficace avec ce kit avec 2 supports et des boulons. Disponible le kit pout 1 capot moteur et de stock.

Support en bas capot moteur pour aération, Vintage Speed

2306-500  
Type 1 -07/64

Des promenades en voiture en été surtout avec un moteur réglé sont toujours agréable à faire. Néanmoins cette combinaison pour entraîner des conséquences désagréables quand le moteur est surchauffé. Cela peut mener à des situations désagréables surtout quand le moteur a calé. Une bonne aération du moteur pourra résoudre beaucoup de problèmes et nous sommes heureux de vous présenter cette belle solution solide. Les supports sont montés à la hauteur de la serrure du capot moteur et créent une ouverture d'aération d'environ 12 cm du côté inférieur du capot moteur.

Support tacho 3 3/8 inch sur tableau de bord, conduite à gauche, Vintage Speed

2603-100

Pour un bon confort de route et la surveillance des prestations de moteur un des mesureurs le plus souvent installé est le compteur de tours. Il est néanmoins important que les instruments de mesure soient installés de façon adéquate et esthétique sur le tableau de bord. A cette fin BBT maintenant nous pouvons présenter les supports tacho de Vintage Speed qui donnent une belle finition custom. # 2603-100 et -101 sont désignés pour le compteur de tours de 3 3/8 inch, tandis que # 2603-105 et -106 sont désignés pour les compteurs de 5 inch. Les supports sont vendus à la pièce avec le matériel de montage inclus.

Support tacho in dash speaker grill, 5 inch, conduite à gauche, Vintage Speed

2603-150  
Cox 10/52-07/57

Ce support tacho est conçu pour le modèle Type 1 53-57, sur lequel la plaque de montage peut être fixé sur l'endroit de la grille dans le tableau de bord. Il est donc inutile de prévoir des perforations supplémentaires dans le tableau de bord. Nous avons ce support disponible pour la version conduite à gauche ainsi qu’à droite. Vendu à la pièce avec le matériel de montage inclus.

Galerie de toit, Inox, Vintage Speed

4870-105  
Karmann Ghia

Depuis 2007 nous avons déjà cette belle galerie de toit Vintage Speed de qualité en inoxydable dans notre assortiment, mais uniquement pour Type 1 coccinelle. Le succès de cette galerie de toit ainsi que l’offre limitée pour Type 14 Karmann Ghia nous a incité à prendre également le modèle pour Karmann Ghia en stock. Désormais il est donc disponible de stock dans un emballage qui supporte le transport, accompagné des instructions de montage claires et toutes les pièces nécessaires pour un montage facile.

Porte carte de visite Type 1, rouge, Vintage Speed

6100-200

Ce porte carte de visite est un beau gadget pour donner cadeau ou pour soi-même. Originellement il était conçu comme porte cartes de visite, mais on a vu que l'utilise aussi pour y mettre des photos, smartphone etc… Les modèles sont coupés par laser et ont une belle couche. Disponible à la pièce dans une version pour T1 cox split et pour Type 2 bus split.

Kit caoutchouc pour vitre jalousie

7414-100  
-07/67
231 069 411

Les camper-van sont souvent équipés des fenêtres ‘jalousie’ très pratiques, qui sont composées de différentes lamelles placées l'une sur l’autre dans un cadre. Après tout un temps les caoutchoucs sont endommagés par les rayons de soleil et l'usage intensif et doivent être remplacés afin de prévenir des fuites ou des dégâts par des jalousies frottant l'un contre l’autre. A partir de maintenant BBT vous présente les caoutchoucs dans un kit pour 1 fenêtre de stock pour Type 2 -07/67 sous # 7414-100 et pour Type 2 08/67-07/79 sous # 7514-100.

Joint capot moteur, qualité allemande

7450-100  
03/55-07/67
261 827 711

Le compartiment de moteur pour bus du Type 1 et Type 2 est fermé par un joint qui se trouve autour de l’ouverture du compartiment de moteur. Ce joint est très altérable à cause des conditions atmosphériques variables ainsi que le réchauffement et le refroidissement du compartimentde moteur. Depuis pas mal de temps on avait une solution universelle disponible pour les deux types pour remplacer ce joint, néanmoins le profil n’était pas tout à fait correct. Entretemps nous avons continué à chercher une solution meilleur et maintenant nous sommes heureux de présenter le joint avec le profil correct. Il est disponible pour Type 2 03/55-07/67 sous la référence # 7450-100 et le joint capot moteur pour Type 2 08/67-07/70 est disponible sous la référence # 7533-000.

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