Nouvelles

Janvier 2013

Préface

C’est pour devenir fou, à la fin de chaque année j’ai l’habitude de lire les pronostics. Avec l’intention surtout de les retenir et de les comparer avec le suivant…. C’est invraisemblable, l’un prétend noir, l’autre blanc… c’est-à-dire il y en a qui présagent la fin de notre modèle économique, tandis que d’autres prétendent que le meilleur doit encore venir…

J’aimerai bien aborder la dernière supposition, qu’on s’attende à des temps meilleurs …dois-je donc comprendre que nos enfants aient 3 femmes de ménage chacun? Alors je me pose toute-même la question d’où nous allons les chercher. Maintenant c’est déjà un grand problème, tandis qu’on en a pas tous une. Je suis néanmoins d’avis que si l’homme occidental ne serait pas disposé à changer de mentalité, alors nous fonçons directement sur une armée consistant uniquement d’officiers. Tout le monde se sentira trop bon pour devenir simple soldat….et quoi alors?

Je vous vois déjà faire signe de oui, c’est comme ça… mais finalement  aimerait-on pas tous   que nos enfants deviennent  des  académiques, qu’ils fassent part de l’ordre des officiers et non de l’infanterie ou des soldats… Si l’enfant a les capacités et la volonté de s’engager, je serai le premier de l’encourager et de le féliciter avec son diplôme. Mais quand j’entends des intentions de faciliter notre système scolaire afin de favoriser les chances de réussite. Alors j’en  revient et j’admets qu’on est en train de s’enfoncer de plus en plus de l’idéal pour lequel  nos grands-parents ainsi que nos parents ont travaillé dur, pour qu’on aille bien…et on le fait!

Heureusement on se trouve tous plus au moins protégé dans le cocon de notre passion. Nous opérons dans un marché de niche, qui n’est pas très susceptible à la conjoncture. Et le marché de niche continue de tourner à pleine force. Beaucoup de gens essaient de pénétrer dans notre monde de voitures classiques, un loisir qui se développe doucement en une industrie importante. En termes de Volkswagen il est vraiment stupéfiant combien de gens  gagnent leur pain dans chaque pays avec les automobiles classiques. Et cela n’a pas été différent en 2012.

news012013.jpg

La saison des meetings de 2013, qui est de toute façon une donnée importante pour l’économie de VW, s’annonce à grand bruit. Hessiche Oldendorf, European Bug in, un nouveau rassemblement de 2 jours à Lubbeek en Belgique et encore beaucoup plus, toujours plus, toujours plus grand… nous allons devoir bien organiser afin de pouvoir visiter le plus d’événements que possible ! Ainsi pour BBT  les événements VW ont tous une plus-value, les visitateurs sont enfin de compte  tous des clients potentiels…et il faut les dorloter!

Mais il y a plus… chez BBT on est toujours très actif…un changement complet de la gestion  et la rotation de stock devrait nous diriger sur un tracé meilleur! Nous travaillons dur aux quantités exactes à commander, les statistiques en excel volent sur nos écrans, tout doit être prêt, un audit et un plan financier strict, on a l’air d’être une grande entreprise, mais alors en miniature.  BBT devient un grand garçon et cela on l’a su, de nouveaux défis? On est prêt ! En premier lieu BBT aimerait bien faire plaisir à ces clients. En 2013 on voudrait écrire la parole SERVICE encore plus en majuscules… Donnons-nous à fond!

On a donc plein de bonnes intentions! Et il le faut, nous regardons en arrière sur une année fantastique, nous avons bien grandi, c’est bien la preuve que nous sommes sur la bonne voie et que nous sommes prêts pour la prochaine étape, entreprendre  à cent pour cent, un vrai défi de notre époque, que nous aimons bien répandre!

On a donc plein de bonnes intentions! Et il le faut, nous regardons en arrière sur une année fantastique, nous avons bien grandi, c’est bien la preuve que nous sommes sur la bonne voie et que nous sommes prêts pour la prochaine étape, entreprendre  à cent pour cent, un vrai défi de notre époque, que nous aimons bien répandre!

Bob

Applications Online

new

BBT s’engage à améliorer le service vis-à-vis de nos distributeurs. Voilà pourquoi nous avons facilité les retours, la gestion des backorders et des commandes. Quelques-uns de nos revendeurs ont déjà  pu utiliser ces applications et leurs réactions ont été très utiles dans le but de  perfectionner  le système.

A cause du succès des applications récemment développées et l’addition de quelques outils pratiques, nous sommes néanmoins obligés de brancher sur un autre service. Maintenant que les dernières applications sont terminées, nous sommes prêts pour démarrer!

La première application est l’introduction du formulaire de retour qui remplacera complètement le formulaire précédent en papier. Les cases qui sont importantes pour vous ne seront uniquement visibles et l’approbation de votre demande de retour vous sera confirmé automatiquement par e-mail.

La deuxième application qu’on aimerait expliquer est la fonction des backorders (à partir de 14/01), qui est reliée à la fonction de commande.  Comme vous le savez sans aucun doute les disponibilités de nos stocks sont ajournées quotidiennement, ce qui garantit des indications précis. Du moment que les pièces arrivent dans notre magasin, vous serez informés automatiquement par e-mail et il est donc facile d’ajouter ces pièces à votre liste de commande.  Ce bon de commande peut alors être envoyé à notre service de vente et il sera traité au plus vite.

Comme troisième application nous avons introduit la fonction de commande (à partir de 14/01) pour que vous puissiez transmettre vos commandes de façon rapide et efficace. D’abord assurez-vous que vous avez bien entré votre code. Votre commande peut être rédigée de plusieurs façons. Vous pouvez ajouter des pièces que vous avez pris de notre catalogue en ligne. Vous pouvez ajouter des backorders, qui vous ont été préalablement annoncés à nouveau disponibles par e-mail. Des articles peuvent être ajoutés séparément sur la liste de commande ou vous pouvez introduire toute une liste reprise d’Excel. Il faudra alors seulement confirmer votre demande.

Nous espérons que applications soient très pratiques, N’hésitez pas de nous contacter pour d’amples renseignements.

Uniquement disponible sur commande spéciale (SOO)

A cause de la demande minimale ces articles sont désormais disponibles sur commande spéciale, ce qui pourrait entraîner des délais de livraison plus longues.

# 0060-1 Pare-chocs Baja chromé, avant

# 0221 Protection latérale basse

# 0356 Kit une glace pour Cox Type 1 -07/64

# 0499-251 Plaque NL 1951

# 0499-367 Plaque F 1967

# 1028 Tuyaux J chroméspar paire, Type 1

# 1739-05 Chapeau tiges de soupape 1.27mm (0.05 inch) par pièce

# 2908-101 Ciel de toit, vinyle, Type 3 Variant 61-73

# 2910-12 Ciel de toit, vinyle, pour toit ouvrant, Type 2 08/67-07/71

# 5546 Bloc-cylindres double admission 1776 CC - BQ

# 8916 Jeu de vitres, vert, Type 1 08/57-07/64

# 9100-60 Capote Cabriolet, vinyl économique, noir, Type 14 08/59-07/67

# 9100-70 Capote Cabriolet, vinyl économique, noir, Type 14 08/67-07/68

# 9103-60 Capote Cabriolet, vinyl qualité d?origine, noir, Type 14 08/59-07/67

# 9555 Couvre porte, bois de rose, set de 2 portes, Type 1

Plus livrable

  • # 0289-02 Arrêt en caoutchouc pédale de frein T2
  • # 0484 Caches charnière de porte chrome
  • # 0492-116 Crépine robinet (dans tanc) Type 2 utilise # 0492-115
  • # 0556-21 Pare soleil T1 68- pair blanc/mirroir utilise # 0556-20
  • # 0848-3 Dessous longeron gauche / VW Mexico
  • # 1329-03 Barre de direction gauche Type 1 -65 utilise # 1329-05
  • # 1329-04 Barre de direction droite Type 1 60-65 utilise # 1329-06
  • # 1338-03 Barre de direction droite Type 2 -67 utilise # 1338-02
  • # 1338-11 Barre de direction droite Type 2 68- utilise # 1338-10
  • # 1602-23 Bielles 5.700 Chevy Rod
  • # 1701 Kit piston et cylindre 88,00 mm - F.MACH utilise # 1715-110
  • # 1721-5 Culasse 1600D/A d'origine Mexique
  • # 1727-2 Culasse 'Max Head' vide 94mm/ pièce
  • # 2149-1 Boite filtre à air T1 08/72 -> / original Mexico
  • # 2518 Capuchon '+ jante' noir
  • # 2670 Couvre tableau de bord 1303
  • # 2753 Volant 13' 3 branche pol/cuir noir
  • # 2761 Volant 15' 3 branche noir/cuir noir
  • # 2792 Adapteur volant cox 74->
  • # 9250 Deflecteur de vent Type 1 cabriolet
  • # 9670 F4 Porte ski
  • # 9804 F4 Sticker 'Get Power'

Les modifications de prix seront indiqués sur la liste de prix même!

À nouveau disponible

  • # 0558 Pare-soleil, droite, plexi, fumé, à la pièce
                113 857 516
                Type 1 46-07/59
  • # 0559 Pare-soleil, gauche, plexi, fumé, à la pièce
                113 857 515
                Type 1 46-07/59

Les modifications de prix seront indiqués sur la liste de prix même!

Nouveaux produits

Arceau complet de fermeture pour toit ouvrant, kit

0385-075  
Cox

Depuis le printemps de 2012 BBT est le distributeur exclusif en Europe des produits de VW Sunroofs, qui sont indispensables pour réviser le toit ouvrant en canevas de votre VW cox ou bus. BBT s'efforce toujours à compléter son assortiment et voilà pourquoi les produits suivants sont également disponibles dans cette section de notre assortiment comptant plus de 62 pièces.

Kit moulures sur ouïe d'aération, inox

0404-400  
Combi 50-02/63
241 853 597A

Ces kits de moulures sont un bel accessoire pour embellir les ouïes d'aération arrières et latéraux du moteur chez modèles du Type 2 combi. Les moulures sont fixées par moyen de chevilles sur la carrosserie, qui sont fabriquées en inox, donc elles ne peuvent pas corroder. Disponible par set pour 1 voiture et de stock.

Poignée tableau de bord, couleur ivoire

0520-100  
Cox 08/57-07/67
151 857 641C

Cette poignée en couleur ivoire sur le tableau de bord se trouve chez sédan et cabriolet du type 1 08/57-07/67 et est un point d'appui pour le passager durant les randonnées en voiture. Elle est souvent endommagée chez beaucoup de coccinelles par les rayons UV et l?usage fréquent et il est donc nécessaire de la remplacer. A partir de maintenant BBT peut vous livrer de stock une bonne alternative avec le matériel d?installation inclus.

Protection tableau de bord, Modèle d'origine

0570-100  
Cox 1200 08/55-07/67
113 863 515C

Cette protection du tableau de bord offre une alternative pour la pièce en PVC (# 0570) qu?on a depuis longtemps en stock.  Elle est fabriquée de matériel du style d?origine et par conséquent elle est parfaitement apte pour la restauration selon le modèle original. Dorénavant votre exemplaire endommagé ou égaré pourra être remplacé sans problèmes. Disponible à la pièce et de stock.

Relais grands phares

0684  
12V
111 941 583

Trouver des relais de phare avant à un bon prix/qualité était toute une affaire ces derniers moins. La qualité qu?on présentait auparavant n?était en pratique pas tout à fait satisfaisante et causait des problèmes en l?utilisant. A partir de maintenant BBT vous présente des bons relais venant d?une production coordonnée par BBT pour remplacer pour votre exemplaire usé ou endommagé par la corrosion.

Pince de fixation de batterie

0875-250  
Combi 08/67- 07/79, Karmann Ghia 08/67-07/71
131 915 313

Cette pièce est absolument essentielle pour fixer la batterie. Souvent on s?aperçoit que la pince s'est perdue lors de la restauration et vue qu?on n?ait pu offrir un remplacement jusqu? à ce jour?. Dorénavant cette pince est disponible à la pièce et de stock dans une bonne qualité.

Cable de chauffage, droite, circulation a droite

0931-180  
4310 mm
Combi 1600 cc 08/72-07/79
211 711 630M

Les derniers mois le service d'achat de BBT a fait un grand boulot en complétant notre offre de câbles de chauffage pour bus du Type 2 08/67-07/79. L’assortiment n’est pas encore tout à fait complet. Il y a encore quelques modèles en route, mais on estime qu’on peut aider la plus grande partie des propriétaires de bus baywindow du Type 2. Les câbles rouillés, cassés et/ou endommagés pourront être remplacés par ces nouveaux exemplaires.

Collier échappement 25/30 cv

1001-100111 251 267A

Le système d?échappement et les pièces correspondantes sont sans aucun doute une des pièces les plus susceptibles à la corrosion de nos voitures classiques. Les différences de température causées par l?échauffement et le refroidissement ainsi que les conditions de temps humides font que l?échappement et les pièces de montage doivent régulièrement être remplacées. Le collier d?échappement qu?on a pris maintenant dans notre assortiment est un alternatif parfait pour le montage de la collerette d?échappement. Un collier suffit pour les moteurs de 25cv. Pour les moteurs de 30ch il vous en faudra 2.  Disponible à la pièce et de stock.

Kit joints d'isolation thermique de pipe d'admission

1057-250  
Cox, Karmann Ghia 08/60-
Combi 08/60-07/67
Combi 1600cc 08/67-07/79
113 119 597 (x2) + 113 119 599 (x2)

Les tuyaux de préchauffage des pipes d'admission à la hauteur du passage dans la  tôlerie du moteur sont obturés par 2 plaques prévues d?isolation afin qu'il ne puisse passer qu?un minimum  de chaleur du moteur sous le véhicule dans le compartiment du moteur.  Le matériel d?isolation est souvent devenu fragile après tant d'années de service et ne remplit plus convenablement sa fonction d?étanchement. Dorénavant BBT peut vous livrer ce matériel d?isolation dans un set et de stock, apte pour tous les moteurs basés sur Type 1 à partir de 08/60, excepté pour les moteurs AR 1300cc.

Caoutchouc pour #1095-2, Tuyaux flexibles en alu Ø 19 mm

1094-250113 119 571

Ce joint se trouve autour du tuyau de filtre pour le préchauffage à l'arrière du moteur et il prévient que le tuyau s'endommage à la hauteur du trou de passage dans la tôlerie de moteur. Les fluctuations de température, la corrosion par l?huile de moteur et les vapeurs d'essence peuvent endommager ce joint de façon irréparable. A partir de maintenant BBT vous présente un remplacement de stock.

Tuyau de frein bleu rouleau de 5 mètre
Du réservoir au maître cylindre

1258-050N 020 350 1

Depuis tout un temps on avait déjà ce tuyau de frein dans notre assortiment dans une longueur tout fait de 0,5m, suffisant pour remplacer ces tuyaux bleu entre le réservoir de liquide de frein et le maître-cylindre. Néanmoins on reçoit régulièrement des demandes d'après des tuyaux résistants au liquide de frein dans des mesures plus longues. A partir de maintenant BBT a ces tuyaux également disponible dans une longueur de 5 m.

Tambour de frein avant
sans trous

1280-999  
Cox 08/67-

On peut aider les amateurs de roues alternatives avec ces tambours de frein non perforés pour Type 1 cox 08/67-. Les tambours peuvent être perforés selon le cercle de boulon désiré, qui tombe néanmoins endéans la portée du tambour. Les tambours de frein sont de bonne fabrication et sont disponibles à la pièce et de stock.

Amortisseur à gaz arrière 'Heavy Duty'

1309-100  Combi 08/67-07/79

On avait déjà depuis des années ces amortisseurs de gaz heavy duty  dans notre assortiment pour les modèles Cox Type 1. Ces amortisseurs ont depuis longtemps déjà fait preuve de leur durabilité. Il y en a aussi pour Type 2 sur le marché et grâce à la bonne qualité BBT a décidé de les prendre également en stock. Vendu à la pièce et de stock.

Bourrage roulement avant

1361-010  
Cox -07/65
Karmann Ghia -07/65
111 405 641A

Des roulements de roue sont absolument une des pièces du châssis très altérables sur nos voitures classiques et depuis plusieurs années nous avons ces roulements dans un jeu disponibles de stock. Néanmoins on reçoit régulièrement des demandes après les roulements individuels et plus spécifiquement après les bourrages. Par conséquent notre département d'achat a fait bien des recherches pour pouvoir vous présenter les bourrages pour Type 1 coccinelle, Type 2 bus -07/79, Type 3 et Type 181 à la pièce et de stock.

Ecrou pour rotule suspension, train avant, par pièce

1399-100  
Type 3 M20
N 011 166 1

Cet écrou a plusieurs applications lors du montage des pièces de suspension sur votre VW classique. Les écrous endommagés peuvent désormais être remplacés sans problèmes. Disponible à la pièce et de stock.

Coupleur Tringlerie de vitesse

1403-250  
Combi -10/61
211 711 169

La transmission de couplage chez les bus est divisée en pièces différentes à cause de sa longueur et les obstacles multiples qui surgissent en-dessous du châssis. Ces pièces sont attachées l?un à l'autre par moyen de coupleurs. Ces coupleurs peuvent s'endommager par la corrosion et l?usage pendant des années avec du jeu ou des dégâts pendant le démontage comme conséquence. BBT a déjà depuis longtemps le coupleur guide vitesse pour le côté arrière dans son assortiment sous # 1405 pour Type 2 -07/67 et pour Type 2 08/67-07/79 sous # 1406. Le coupleur avant est désormais disponible dans une bonne qualité et de stock sous # 1403-250 pour Type 2 -07/61 et sous # 1403-260 pour Type 2 08/61-07/79.

Tringlerie de vitesse arrière

1403-510  
Combi 10/61-07/67
211 711 171B

La connexion entre le levier de vitesse et la boîte de vitesse consiste de quelques guides et caoutchouc qui doivent toujours être dans une condition impeccable. Si ces guides ne sont pas remplacés à temps, alors la tringle de commande de vitesse pourrait s'endommager. Dorénavant vous pouvez remplacer les tringles de commande pour Type 2 10/61-07/67 qui sont endommagées par le jeu ou la corrosion par ce nouvel exemplaire. Disponible à la pièce et de stock.

Couvres barre de torsion

1432-000  
Cox -10/52
111 511 255B (x2)

Depuis longtemps, BBT était à la recherche d?une solution pour remplacer les caches de caoutchoucs de barres de torsion pour les Coccinelles produites jusqu?en 08/59. Après des recherches intenses, nous avons trouvé le fabriquant idéal qui pouvait produire cette pièce importante pour nous. Les caches BBT sont des reproductions fidèles de l?original et sont livrées par paire. 1432-000 est approprié pour les modèles jusqu?à  -10/52, les 1432-100 sont celles qui vous faudra si votre Coccinelle a été produite entre 11/52 et 08/59.

Capuchon de réducteur, par pièce

1447-200  
Combi 08/63-07/67
211 501 249

Le transfert de la traction chez Type 2 de 1949 jusqu?en 1967 est équipé de réducteurs afin de générer une transmission dynamique et d?obtenir plus d'espace sous le véhicule. Dans ces réducteurs il y a 4 pignons et 8 roulements (les deux côtés) qui roulent dans un bain d?huile. Avec l?entretien et l?usage correctes il n?y aura peu de dégâts à ces pièces, néanmoins en parcourant beaucoup de kilomètres les roulements ainsi que les pignons peuvent s?user à la longue. Sur le modèle à partir de 08/63 on peut uniquement retirer le roulement intérieur en-dessous après avoir préalablement dégagé l?écrou à l?intérieur et enlevé l'arbre de roulement. Cet écrou est uniquement accessible en passant par le capuchon dans la partie arrière du réducteur. Il est presque toujours tellement endommagé lors du démontage qu?on ne le peut plus utiliser à nouveau. On vous recommande de remplacer également l?écrou qui coince l'arbre contre le roulement afin d'assurer un verrouillage solide. A partir de maintenant BBT peut livrer ce capuchon et l?écrou d'arbre dans une bonne qualité à la pièce et de stock.

Tiges de poussoir longues chrome-molybdène, TQ, par 8 pièces

1729-200

Les tiges de poussoir chromo-molybdène sont fabriquées de tuyaux durs sans joints 4130 Condition N 3/8 ?? avec une épaisseur de .035??. Chaque tige résiste à une endurance maximale. Les tiges de poussoir ont été fabriquées en acier CNC de qualité et ils sont traités jusqu?à 60 Rockwell. Elles sont conçues pour résister à la pression jusqu?à 200 psi des soupapes et la dépression de la soupape à plus de .700??. Les tiges de poussoir sont très longues afin qu?elles puissent facilement être coupées dans la mesure requise.

Kit de courroie de distribution

1949-500  
Type 25 D/TD

Cette courroie de distribution est une pièce essentielle pour les moteurs diesel du Type 25. A travers du vilebrequin la transmission est ajustée de l'arbre à cames, la pompe à injection et la pompe d?huile. Il est indispensable que cette courroie soit toujours en bonne condition à cause de sa fonction importante et son usage intensif. Dans le cas que la courroie casse pendant que le moteur tourne, alors elle peut causer des dégâts aux culasses, soupapes?. On recommande de la remplacer chaque 120.000km et vue que les transporteurs de Type 25 ont souvent roulés pas mal de kilomètres, la demande est assez grande. BBT vous présente dorénavant un kit à un bon prix/qualité et de stock.

Couvre cylindres, simple admission, noirs

2210-400  
13/15-1600cc

La tôlerie de moteur a des influences indéniables sur la durée de vie et le rendement de votre moteur et par conséquent elle doit se trouver en un état optimal. Nous avons déjà depuis longtemps la tôlerie dans une bonne qualité disponible pour les moteurs de Type 1 à double admission. Désormais nous pouvons également livrer la tôlerie pour les moteurs à simple admission. Vous pouvez maintenant remplacer sans problèmes les couvres cylindre rouillés et endommagés. Disponible à la paire et de stock.

Cercle kilométrique, aluminium

2690-100  
Cox 08/57-
113 957 371C/E/F/G

Depuis tout un temps le cercle kilométrique en chrome pour le modèle Type 1 10/52-07/57 était disponible sous la réf. # 2690. Néanmoins les cercles pour le modèle 08/57 sont également très recherchés.  Notre stock des cercles kilométrique d?occasion était entretemps épuisé, ce qui nous a inciter à les prendre dans une bonne reproduction dans notre assortiment.  Dorénavant le cercle kilométrique est également disponible dans une bonne qualité à la pièce et de stock.

Support sur le toit avant, pour tente Westy #6500

6520-010

Depuis quelques années BBT a les supports sur le toits des tentes Westfalia disponible comme set, néanmoins les demandes fréquentes après des supports individuels nous obligent à les présenter à la pièce et de stock. Les supports sont fabriqués en propre gestion et s?adaptent parfaitement sur les tentes d?origine ainsi que sur les reproductions de BBT des tentes Westfalia disponible sous # 6550 & # 6551.

Joint sur plaque de ventilation de cabine

7491-200  
Combi 03/55-67
211 817 757

Vous pouvez remplacer les bandes endurcies de caoutchouc  avec cette bande isolante, que vous retrouverez dans la boîte de ventilation qui est montée contre le toit de la cabine du chauffeur. Le caoutchouc a des trous préalablement pressés et le kit contient suffisamment pour étancher sans problèmes le clapet de ventilation.

Moulure cloutée cabrio (acier chromé) d'arceau de sommet

9013-250  
Cox -10/67
Karmann Ghia -07/67

151 871 425A

Ces moulures cloutées se trouvent à l'extérieur du capot chez les cabriolets de Cox et Karmann Ghia. Elles donnent une belle finition et gardent le revêtement extérieur bien fixé sur le cadre. 

Cette moulure est souvent corrodée après tant d'années ou les clous se cassent. Quand on remplace le capot, alors cette moulure dans la plupart des cas n'est plus apte pour être utilisée à nouveau. 

Alors ces moulures cloutées sont une bonne solution, elles sont disponibles à la pièce et de stock.

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