Ce joint en caoutchouc se trouve aux goujons des rotules de direction. Il prévient que l’humidité et la poussière puissent pénétrer dans la rotule de direction et par conséquent accélérer l'usure du joint à ballet. Dorénavant vous pouvez remplacer les joints endurcis et déchirés des rotules de direction par ce nouvel exemplaire. Ainsi on évitera la mise au point de la direction. Le joint en caoutchouc est fabriqué selon le modèle d'origine comme utilisé sur Type 1 -02/60 et Type 2 -07/60 dans la fameuse qualité de BBT. Disponible à la pièce.