À partir d'août 1969, les canaux d'huile dans le carter ont été élargis de 8 à 10 mm et, en même temps, les ouvertures du refroidisseur d'huile.

Pour pouvoir monter le nouveau radiateur d'huile de 10 mm sur un carter de 8 mm, VW a donc conçu ce kit d'adaptation. Bien entendu, il est également possible de monter un ancien refroidisseur de 8 mm sur un carter de 10 mm dans l'autre sens. Pour cela, il faut utiliser les 3 rondelles qui se trouvent entre le refroidisseur et le carter.