Nous avons dorénavant le carter d’huile flambant neuf pour les moteurs à diesel T25/T3 Vanagon. Les carters d’huile pour les modèles à diesel ne sont pas fabriqués en acier, ce qui les rend plutôt fragile. ils sont fabriqués d’un matériel plus léger en raison d’obtenir un meilleur refroidissement. Souvent le carter d’huile est fissuré à certains endroits ou le stop de vidange est complètement usé. Notre nouveau carter d’huile est une bonne solution pour tous ces problèmes ! Nous vous conseillons de bien visser le stop de vidange selon les instructions décrites dans le manuel. Ainsi vous prolongerez la longévité de votre carter d’huile. Si vous décidez de moderniser votre T25/T3 Vanagon à une conversion plus récente du moteur ou un autre modèle de la gamme de Volkswagen (comme les versions TDI qui sont très populaires), alors il vous faudra aussi ce carter d’huile, parce que le moteur à l’arrière du combi est monté sous un certain angle.