Une boîte de vitesses qui coule salit le sol du garage et après un temps le niveau d’huile de la boîte de vitesses abaissera rigoureusement. La perte d’huile va indéniablement ensemble avec une mauvaise lubrification qui causera inévitablement des dégâts aux pièces internes de la boîte de vitesses. En conséquence il est important d’user de bons joints pendant le révision de la boîte de vitesses. BBT a déjà un vaste assortiment de joints disponible, mais la demande est grande vers des joints spécifiques pour la boîte de vitesses. Dorénavant nous pouvons livrer cette pochette de joints de fabrication allemande à la pièce et de stock pour les boîtes de vitesses du Type 1 avec swing et transmission IRS (arbre à cardan).