Ohne ordentliche Gemischaufbereitung kommen Fahrer klassischer Autos nicht weit! Hier sollten immer alle Komponenten in einwandfreiem Zustand sein. Ganz besonders wichtig dabei sind die Vergaser. Sollten sie lecken, steigt nicht nur der Benzinverbrauch, sondern vor allem die Gefahr eines Motorbrands. Um Vergaser der Typen 32/34 PDSI, verbaut auf Typ 4-Motoren von 1,7 bis 2,0 Liter Hubraum (Bus 08/71 bis 07/79), 32/34 PDSIT -2/3 (411/412 und Porsche 914) sowie Solex/Brosal H 32/34 PDSI 2 wieder in einwandfreien Zustand zu versetzen, bietet BBT nun diverse Dichtungssätze an. Jeder Satz ist für jeweils einen Vergaser gedacht.