In den ersten Produktionsjahren verfügten Karmann Ghia, aber auch andere klassische Volkswagen, nicht über einen automatischen Choke. Dafür gab es einen Choke-Zug, den man vom Armaturenbrett aus manuell betätigen musste. Dieser Zug wird oft im Laufe der Zeit beschädigt oder reißt sogar. Dadurch ist eine einwandfreie Betätigung des Chokes nicht mehr möglich, was zu einem erhöhten Benzinverbrauch führt. BBT hat ab jetzt den Choke-Zug in der dem Original entsprechenden Länge im Sortiment.