Catalogue
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Sommaire
1, EXTéRIEUR
1, Pare-chocs et accessoires
2, Plaques et accessoires
3, Ailes et marchepieds
4, Pièces carrosserie
5, Kits transformation carrosserie
6, Vitres et dérivées
7, Joints de carrosserie
8, Accessoires
9, Rétroviseurs et Poignées
10, Essuies-glace
11, Capotes cabriolet
12, Jantes et dérivées
2, INTéRIEUR
1, Finition de la porte et frein à main
2, Leviers de vitesse et volants
1, Pare-chocs et accessoires
2, Plaques et accessoires
3, Ailes et marchepieds
4, Pièces carrosserie
5, Kits transformation carrosserie
6, Vitres et dérivées
7, Joints de carrosserie
8, Accessoires
9, Rétroviseurs et Poignées
10, Essuies-glace
11, Capotes cabriolet
12, Jantes et dérivées
2, INTéRIEUR
1, Finition de la porte et frein à main
2, Leviers de vitesse et volants
3, Décoration et dérivées
4, Habillage coffres
5, Habillage de toit et pare soleil
6, Tableau de bord et dérivées
7, Pédales et accessoires
8, Sièges et dérivées
3, ELECTRIQUE
1, Autometer
2, Phares avant et dérivées
3, Feux et verres d’origine
4, Feux divers et clignoteurs
5, Interrupteurs, appareils
4, CHâSSIS
1, Cables
2, Câbles et dérivées
3, Freinage
4, Amortisseurs
4, Habillage coffres
5, Habillage de toit et pare soleil
6, Tableau de bord et dérivées
7, Pédales et accessoires
8, Sièges et dérivées
3, ELECTRIQUE
1, Autometer
2, Phares avant et dérivées
3, Feux et verres d’origine
4, Feux divers et clignoteurs
5, Interrupteurs, appareils
4, CHâSSIS
1, Cables
2, Câbles et dérivées
3, Freinage
4, Amortisseurs
5, Suspension avant
6, Section direction
7, Suspension arrière & boîte
8, Réservoir et tuyaux d’essence
5. MOTEUR
1, Moteur échange standard
2, Bas moteur
3, Embrayage
4, Section d'huile
5, Section d'eau
6, Essence et admission
7, Allumage
8, Poulie et chargement
9, Habillage de moteur
10, Échappement et dérivées
6, OUTILS
1, Outils
6, Section direction
7, Suspension arrière & boîte
8, Réservoir et tuyaux d’essence
5. MOTEUR
1, Moteur échange standard
2, Bas moteur
3, Embrayage
4, Section d'huile
5, Section d'eau
6, Essence et admission
7, Allumage
8, Poulie et chargement
9, Habillage de moteur
10, Échappement et dérivées
6, OUTILS
1, Outils
5. Moteur » Section d'huile
- Pompe à huile gros débit
- Pompe à huile aluminium
- Maxiflow pompe à huile
- Joint pompe à huile boîte automatique
- Couvercle de pompe à huile
- Carter additionnel
- Kit joint de carter
- Trappe de vidange et filtre
- Vidange d'huile
- Kit de pression dhuile
- Contacteur de pression dhuile
- Radiateur dorigine
- Adapteur de radiateur, extérieur
- Adapteur double radiateur
- Adaptateur sandwich
- Radiateurs additionnels
- Raccord annelé en cuivre
- Canalisations d'huile
- Support de filtre à huile
- NOS Fram kit filtre huile
- Thermostat
- Goulotte de remplissage dhuile
- Goulotte de remplissage dhuile chromée
- Bouchon dhuile
- Goulotte ventilée
- Kit ventilation/goulotte
- Kit ventilation de carter
- AMPCO lubricator
- Jauge dhuile
- Kit de conversion jauge à huile
- Caoutchouc jauge dhuile
- Sonde de température VDO
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En stock? 18/06/2013
Caoutchouc jauge dhuile
Type 3
Type 3
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En stock? 18/06/2013
Joint contacteur de pression dhuile
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En stock? 18/06/2013
Pompe à huile avec goujons 8 mm dorigine de 08/66-07/70. Le pignon darbre à cames est monté avec 3 rivets ou boulons. A utiliser aussi avec les arbres à cames Engle, Eagle etc
T1
T1
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En stock? 18/06/2013
Pompe à huile avec goujons 8 mm dorigine de 08/71-. Le pignon darbre à cames est monté avec 4 rivets ou boulons
Type 1/Type 4
Type 1/Type 4
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En stock? 18/06/2013
Pompe à huile avec goujons 6 mm dorigine 08/60-07/66
T1
T1
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En stock? 18/06/2013
Pompe à huile avec goujons 8 mm dorigine 08/66-07/70. Le pignon darbre à cames est monté avec 3 rivets ou boulons come arbre a cames Engle.
T1
T1
1807 - Pompe à huile avec goujons 8 mm dorigine 08/71-. Le pignon darbre à cames estLire la suite...
En stock? 18/06/2013
Pompe à huile avec goujons 8 mm dorigine 08/71-. Le pignon darbre à cames est monté avec 4 rivets ou boulons
T1
T1
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En stock? 18/06/2013
Filtre à huile pour N° 1825
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En stock? 18/06/2013
Pompe à huile/carter sec, uniquement pour des moteurs super réglés et pour la compétition. Cette pompe est indispensable quand on utilise un système à carter sec.
T1
T1
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En stock? 18/06/2013
Pompe à lhuile, standard, (ALU)
T1 12/53-07/67
T1 12/53-07/67
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En stock? 18/06/2013
Pompe à lhuile, standard, (ALU)
T1 08/67-07/69
T1 08/67-07/69
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En stock? 18/06/2013
Pompe à lhuile, standard, (ALU)
T1 08/69-07/71
T1 08/69-07/71
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En stock? 18/06/2013
Pompe à lhuile, standard, (ALU)
T1 08/71-
T1 08/71-
CT/CZ
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En stock? 18/06/2013
Couvre pour pompe à huile originale
Pour toutes les pompes à huile avec des tiges de 8 mm
T1
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En stock? 18/06/2013
Pompe à lhuile en aluminium, grand débit
T1 08/60-07/67
T1 08/60-07/67
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En stock? 18/06/2013
Pompe à lhuile en aluminium, grand debit
T1 08/67-07/69
T1 08/67-07/69
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En stock? 18/06/2013
Pompe à lhuile en aluminium, grand débit
T1 08/69-07/71
T1 08/69-07/71
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En stock? 18/06/2013
Pompe à lhuile en aluminium, grand débit
T1 08/71-
T1 08/71-
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En stock? 18/06/2013
Maxi Flow pompe à huile n°3
T1 -07/70
T1 -07/70
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En stock? 18/06/2013
Maxi Flow pompe à huile n°3
T1 08/70-
T1 08/70-
