Le compartiment de moteur pour bus du Type 1 et Type 2 est fermé par un joint qui se trouve autour de louverture du compartiment de moteur. Ce joint est très altérable à cause des conditions atmosphériques variables ainsi que le réchauffement et le refroidissement du compartimentde moteur. Depuis pas mal de temps on avait une solution universelle disponible pour les deux types pour remplacer ce joint, néanmoins le profil nétait pas tout à fait correct. Entretemps nous avons continué à chercher une solution meilleur et maintenant nous sommes heureux de présenter le joint avec le profil correct. Il est disponible pour Type 2 03/55-07/67 sous la référence # 7450-100 et le joint capot moteur pour Type 2 08/67-07/70 est disponible sous la référence # 7533-000.