:: 1960 First paint Grey Beetle ::
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filip@bbt4vw.com
hans@bbt4vw.com
pascal@bbt4vw.com

In mei 1960 van de montage band gelopen is dit een echt 1960 modeljaar voor de Europese kevers. Pijlpinkers verdwenen net een jaartje vroeger maar de kleine achterlichten bleven nog een jaartje.
Deze auto is erg origineel, met absoluut eerste lak! Het ergste wat ooit gebeurde is dat m’n de bestuurders stoel omwisselde voor een ander kleurtje.
Motortje loopt als een trein, de remmen hebben echter een beurt nodig, we kunnen dat doen tegen meerprijs, of je kan deze prinses ook meenemen voor een ultra zacht prijsje en de benodigde werkjes zelf uitvoeren voor een ernstige besparing in je budget. Deze stijldame werd echt geprijsd om snel te verkopen.

Elle a roulé en mai 1960 de la chaîne, c’est donc un vrai modèle de l’année ’60 pour les coccinelles européennes. Une année avant les flèches avaient disparu, mais les petits feux arrières sont encore restées pendant une année.
Cette voiture est originale, absolument en première peinture! Le pire qui n’est jamais arrivé est qu’on a remplacé le siège du chauffeur par un autre dans une couleur différente.
Le moteur roule comme un train, les freins ont besoin cependant d’un entretien, nous pouvons le faire pour un petit surplus ou vous pouvez emmener cette princesse pour un petit prix et faire les travaux nécessaires soi-même. Ainsi on épargne dans son budget. Cette dame a un prix pour une vente rapide.  

Build in May 1960 this is a true 1960 Euro modelyear, no semaphores anymore but still the small taillights.  Best of both worlds…
This car is still very original, in absolutely first paint! Missing its original driver seat is the most sad thing that ever happened to this cute little princess.
Engine runs superbly, brakes has to be gone through, we can do at extra, or just buy this lovely baby for a economic price and make necessary repairs by yourselves to save on economics big time. This cutie is really priced to sell!

 

In mei 1960 van de montage band gelopen is dit een echt 1960 modeljaar voor de Europese kevers. Pijlpinkers verdwenen net een jaartje vroeger maar de kleine achterlichten bleven nog een jaartje.
Deze auto is erg origineel, met absoluut eerste lak! Het ergste wat ooit gebeurde is dat m’n de bestuurders stoel omwisselde voor een ander kleurtje.
Motortje loopt als een trein, de remmen hebben echter een beurt nodig, we kunnen dat doen tegen meerprijs, of je kan deze prinses ook meenemen voor een ultra zacht prijsje en de benodigde werkjes zelf uitvoeren voor een ernstige besparing in je budget. Deze stijldame werd echt geprijsd om snel te verkopen.

Elle a roulé en mai 1960 de la chaîne, c’est donc un vrai modèle de l’année ’60 pour les coccinelles européennes. Une année avant les flèches avaient disparu, mais les petits feux arrières sont encore restées pendant une année.
Cette voiture est originale, absolument en première peinture! Le pire qui n’est jamais arrivé est qu’on a remplacé le siège du chauffeur par un autre dans une couleur différente.
Le moteur roule comme un train, les freins ont besoin cependant d’un entretien, nous pouvons le faire pour un petit surplus ou vous pouvez emmener cette princesse pour un petit prix et faire les travaux nécessaires soi-même. Ainsi on épargne dans son budget. Cette dame a un prix pour une vente rapide.  

Build in May 1960 this is a true 1960 Euro modelyear, no semaphores anymore but still the small taillights.  Best of both worlds…
This car is still very original, in absolutely first paint! Missing its original driver seat is the most sad thing that ever happened to this cute little princess.
Engine runs superbly, brakes has to be gone through, we can do at extra, or just buy this lovely baby for a economic price and make necessary repairs by yourselves to save on economics big time. This cutie is really priced to sell!

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