:: 1956 Microbus deluxe super resto project bus ::

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pascal@bbt4vw.com
hans@bbt4vw.com
filip@bbt4vw.com

Het leuke werk hebben we voor U overgelaten!

Deze bus startte zijn leven als een kombi maar werd professioneel herschapen tot een bloedmooie 23 ruiten naar Samba model, natuurlijk werden alleen originele donoronderdelen gebruikt. De ombouw moet uit een verder leven stammen want was reeds lang gebeurd voor de bus ooit in ons bezit kwam. Wij hadden het in het begin geneens gezien dat het hier een ombouw betrof.Toen wij de bus kochten was het een gedemonteerde puinhoop, en we hebben toen een samenwerking gestart tussen onze firma en een andere firma. Helaas veranderde de situatie van de andere firma drastisch zodat we dit project moeten opgeven. En dat kan exact u voordeel zijn. De grote laswerken, het strak zetten enz is allemaal gedaan, de bus staat er behoorlijk bij! Netjes in zijn mooie typische kleurenpallet van mid jaren vijftig heeft deze bus afwerking en montage nodig op een topper te worden.

Deze bus komt kompleet met:

  • alle glas, de ruitjes die niet bij op de foto staan voegen we nog bij.
  • Alle deursloten, sloten niet afgebeeld op de foto’s leveren we erbij,
  • Compleet dakmechanisme zoals getoond op de foto’s.
  • 4 correcte 15 duims bus velgen
  • Voor en achterbumper met de steunen zoals getoond op de foto.
  • Het frame van voor en achterzetel zoals getoond op de foto’s.
  • Vele kleine onderdelen zoals getoond worden op de foto’s.
  • Een compleet gereviseerde 30PK motor zoals die origineel in deze bus hoort te zitten.
  • Bus komt volledig nieuwe kabelboom

Een ongelofelijke droom die je zelf kan verwezenlijken zonder ingewikkelde las en spuit restauratie? Hij staat klaar voor U! Aarzel niet ons te contacteren voor alle verdere inlichtingen!

Deze bus bevind zich op dit moment in het Noorden van Nederland.

On vous a laissé un beau travail!

Premièrement ce bus a commencé sa vie comme combi, ensuite il a été transformé professionnellement dans un modèle Samba fantastique avec 23 vitres. Evidemment seulement des pièces de donneurs originales ont été utilisées. La reconversion doit être originaire d’une autre vie, parce que cela a été fait bien longtemps avant que le bus venait en notre possession. Au début on n’avait même pas remarqué qu’il s’agissait d’une transformation. Quand on a acheté le bus c’était une pagaïe démontée, ensemble avec une autre société nous avons entamé les travaux. Hélas la situation de notre partenaire avait changé drastiquement et nous étions forcés de renoncer à ce projet. Ceci pourrait être un avantage pour vous. Les grands travaux de soudage etc. tout a été fait, le bus a l’air pas mal! Il est beau dans les couleurs typiques des années ‘55 ce bus a besoin de finition et de montage pour devenir un vedette.

Ce bus est complet avec :

  • toutes les vitres, les vitres qui ne figurent pas sur la photo, on les ajoutera
  • toutes les serrures de portes, les serrures qu’on ne voit pas sur les photos seront ajoutées.
  • mécanisme de toit, comme le montrent les photos
  • 4 jantes de bus de 15 pouces
  • pare-chocs avant et arrière aves les supports comme sur les photos
  • Le cadres des sièges avant et arrières, voir sur les photos
  • Beaucoup de petites pièces comme montré sur les photos
  • Un monteur de 30 Chev. complètement révisé, comme il devrait se trouver originalement dans un bus
  • Le bus vient avec des nouveaux câbles.

C’est un rêve invraisemblable que vous pourriez réaliser sans restauration compliquée de soudage ou de peinture? Le voilà prêt pour vous! N’hésitez pas de nous contacter pour toutes informations supplémentaires.

En ce moment ce bus se trouve dans le nord des Pays-Bas.

The nice part of the job is just waiting on You!

This Bus started life as a kombi but was modified in a killing 23 window beauty in a very professional way. Off course only original VW metal donor parts were used for this astonishing “Make Over”. The big modification must be from a long time ago as everything was already converted when the bus arrived at our place as a big pile of  mess. We didn’t even noticed at first! So we started a joint venture between us and another company. Unfortunately the situation of the other company changed dramatically in such we have to put a hold to this project. Well our loss can be your gain… All the big welding jobs, the body and prep and paint are all finished and the bus looks for sure like a bus again, nice in its typical fifty’s paint combinations that’s so typical! All this beauty needs is further assembling to become an absolute stunning beauty…

This bus will be delivered with all of the following:

  • All glass for the car, glass missing in the pictures we will add in the deal.
  • All door lock mechanisms, any mechanisms missing in the pictures we sill add in the deal.
  • Complete ragtop mechanism as shown in the pictures.
  • 4 correct 15 inch bus wheels as shown in the pictures.
  • Front and rear bumper as shown in the pictures.
  • The frames for front and rear seat as shown in the pictures.
  • All miscellaneous parts as shown on the pictures.
  • Completely rebuild 30 Din hp engine (36SAE) in a configuration like it should to fit in this bus.
  • A completely new wire loom is completed in sale price.

An unbelievable Microbus 23 window dream can come trough with skipping welding and body jobs? We have this beauty ready for delivery, worldwide! Plse do not hesitate to contact us for anymore info required.

This bus can be viewed after appointment in the North of the Netherlands.

Het leuke werk hebben we voor U overgelaten!

Deze bus startte zijn leven als een kombi maar werd professioneel herschapen tot een bloedmooie 23 ruiten naar Samba model, natuurlijk werden alleen originele donoronderdelen gebruikt. De ombouw moet uit een verder leven stammen want was reeds lang gebeurd voor de bus ooit in ons bezit kwam. Wij hadden het in het begin geneens gezien dat het hier een ombouw betrof.Toen wij de bus kochten was het een gedemonteerde puinhoop, en we hebben toen een samenwerking gestart tussen onze firma en een andere firma. Helaas veranderde de situatie van de andere firma drastisch zodat we dit project moeten opgeven. En dat kan exact u voordeel zijn. De grote laswerken, het strak zetten enz is allemaal gedaan, de bus staat er behoorlijk bij! Netjes in zijn mooie typische kleurenpallet van mid jaren vijftig heeft deze bus afwerking en montage nodig op een topper te worden.

Deze bus komt kompleet met:

  • alle glas, de ruitjes die niet bij op de foto staan voegen we nog bij.
  • Alle deursloten, sloten niet afgebeeld op de foto’s leveren we erbij,
  • Compleet dakmechanisme zoals getoond op de foto’s.
  • 4 correcte 15 duims bus velgen
  • Voor en achterbumper met de steunen zoals getoond op de foto.
  • Het frame van voor en achterzetel zoals getoond op de foto’s.
  • Vele kleine onderdelen zoals getoond worden op de foto’s.
  • Een compleet gereviseerde 30PK motor zoals die origineel in deze bus hoort te zitten.
  • Bus komt volledig nieuwe kabelboom

Een ongelofelijke droom die je zelf kan verwezenlijken zonder ingewikkelde las en spuit restauratie? Hij staat klaar voor U! Aarzel niet ons te contacteren voor alle verdere inlichtingen!

Deze bus bevind zich op dit moment in het Noorden van Nederland.

On vous a laissé un beau travail!

Premièrement ce bus a commencé sa vie comme combi, ensuite il a été transformé professionnellement dans un modèle Samba fantastique avec 23 vitres. Evidemment seulement des pièces de donneurs originales ont été utilisées. La reconversion doit être originaire d’une autre vie, parce que cela a été fait bien longtemps avant que le bus venait en notre possession. Au début on n’avait même pas remarqué qu’il s’agissait d’une transformation. Quand on a acheté le bus c’était une pagaïe démontée, ensemble avec une autre société nous avons entamé les travaux. Hélas la situation de notre partenaire avait changé drastiquement et nous étions forcés de renoncer à ce projet. Ceci pourrait être un avantage pour vous. Les grands travaux de soudage etc. tout a été fait, le bus a l’air pas mal! Il est beau dans les couleurs typiques des années ‘55 ce bus a besoin de finition et de montage pour devenir un vedette.

Ce bus est complet avec :

  • toutes les vitres, les vitres qui ne figurent pas sur la photo, on les ajoutera
  • toutes les serrures de portes, les serrures qu’on ne voit pas sur les photos seront ajoutées.
  • mécanisme de toit, comme le montrent les photos
  • 4 jantes de bus de 15 pouces
  • pare-chocs avant et arrière aves les supports comme sur les photos
  • Le cadres des sièges avant et arrières, voir sur les photos
  • Beaucoup de petites pièces comme montré sur les photos
  • Un monteur de 30 Chev. complètement révisé, comme il devrait se trouver originalement dans un bus
  • Le bus vient avec des nouveaux câbles.

C’est un rêve invraisemblable que vous pourriez réaliser sans restauration compliquée de soudage ou de peinture? Le voilà prêt pour vous! N’hésitez pas de nous contacter pour toutes informations supplémentaires.

En ce moment ce bus se trouve dans le nord des Pays-Bas.

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This Bus started life as a kombi but was modified in a killing 23 window beauty in a very professional way. Off course only original VW metal donor parts were used for this astonishing “Make Over”. The big modification must be from a long time ago as everything was already converted when the bus arrived at our place as a big pile of  mess. We didn’t even noticed at first! So we started a joint venture between us and another company. Unfortunately the situation of the other company changed dramatically in such we have to put a hold to this project. Well our loss can be your gain… All the big welding jobs, the body and prep and paint are all finished and the bus looks for sure like a bus again, nice in its typical fifty’s paint combinations that’s so typical! All this beauty needs is further assembling to become an absolute stunning beauty…

This bus will be delivered with all of the following:

  • All glass for the car, glass missing in the pictures we will add in the deal.
  • All door lock mechanisms, any mechanisms missing in the pictures we sill add in the deal.
  • Complete ragtop mechanism as shown in the pictures.
  • 4 correct 15 inch bus wheels as shown in the pictures.
  • Front and rear bumper as shown in the pictures.
  • The frames for front and rear seat as shown in the pictures.
  • All miscellaneous parts as shown on the pictures.
  • Completely rebuild 30 Din hp engine (36SAE) in a configuration like it should to fit in this bus.
  • A completely new wire loom is completed in sale price.

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This bus can be viewed after appointment in the North of the Netherlands.

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